Question, vous avez pris ou le tube (ou les demis tubes) qui servent a boucher les trous?

A priori il n'y en a pas beaucoup du coin qui ont une RS 3!

- plaque d'identification en métal avec le numéro de la voiture --je n'ai pas de La plaque se trouve ici : http://nsa34.casimages.com/img/2013/03/17/130317030315977516.jpg http://nsa34.casimages.com/img/2013/03/17/130317030336714252.jpg Si elle n'y est pas, pour moi ce n'est pas une F1 Team! :-? Do...

Sans rentrer dans les gros details, pour une F1 Team R25, il lui faut : - couleur bleue alp, noir doré ou bleu Monaco - sticker F1 Team bleu et jaune - plaque d'identification en métal avec le numéro de la voiture - intérieur recaro bleu et noir - coutures bleues sur le volant, le soufflet et le pom...

Je ne poste pas souvent ici, mais hier ce fut un festival de Megane 3 RS! :cheers: entre 11h et midi, toutes direction Grenoble : - Une Megane 3 RS blanche pack metal froid entre le péage de Voreppe et Grenoble - Une Megane 3 RS blanche jantes noire vers Tullin sur l'A49 - Une Megane 3 RS noire vers...

Oui ce sont les memes, c'est juste que Renault et les autre conscessionnaires se prenne une marge enorme financièrement!


Par contre déçu d'Oscaro pour ma part, quand je tape CM1V pour rechercher des pièces de ma R25, il me dis qu'il ne connais pas le type mine!

Sublime!

Sa sent la fin!

Je ne remetterais pas de disques percés sur ma R25! :roll: Pour plusieurs raison, les trous ont tendance a rouiller facilement, esthètiquement c'est dégueulasse, le bruit lors des premiers freinages et affreux (couinement très aigu), des fissures commence a se former a partir des trous... bref j'en ...

Sa serais étonnant que sa soit différent de la R25 à la R26, les plaquettes sont différentes entre la RS normale et la F1 Team, donc je présume que toutes les F1 Team doivent avoir les même caractéristiques niveau châssis... :roll: Tu commence déjà à me miner le moral, je comptait les commander proc...

Doc Savage a écrit:Sur la R25, n'as-tu pas le roulement en diamètre 25 qui n'est pas le même que celui des R26 et R26R?

Aucune idée!! Ou est-ce que je peut savoir ce genre de différence?

Bon a savoir alors!

La poussière c'est pas grave, sa partira au premier freinage!

Par contre sur le site quand moi j'essai de chercher des disques ou des plaquettes je tombe toujours sur une page "no found", comment sa se fait?

VINCE70 a écrit:Pour Info
Salut les ga pour ceux ésite à fait cette modif car il ont peur que sa ne tienne pas je vien de faire 270kms d'une seul traite et rien a signalé sa ne bouge pas voilà baye

Merci pour le retour!

C'est super gentil comme geste! Meme si pour moi sa commence a faire un peu trop loin!

En cherchant rapidement sur le net je me suis apperçu que le plus large choix et meilleur prix c'etait la!

Toujours pas, je n'arrive pas a trouver quelqu'un qui saurais souder par chez moi!

Moi aussi!


Au pire pourquoi ne pas faire 2 convois si le nombre dépasse les 30?

Sylvain43 a écrit:Ça avance les copains, nous allons bientôt pouvoir vous en dire plus patience, vous ne serez pas déçus

Crache le morceau!!!

Laisse tomnber le beach tennis et met toi au biatch tennis!


Sans rires dommages que tu ne vienne pas sa aurait été avec plaisir de voir ta belle réalisation!

VINCE70 a écrit:Il n'y a pas un garage près de chez toi qui peut te le faire ?

Aucune idée! Je ne me suis pas encore rensigner, mais je vais bien trouver quelqu'un!

A vrai dire, je vais deja regarder dessous comment se démonte l'echappement d'origine car je n'en ai pas un second!