GimmeTheMoney a écrit:Au final il faut quand même choper une boite d'occasion pour récupérer le dgl non ? ou alors ça peut se choper neuf chez GKN ?
pchiiitR25 a écrit:Comme je l'ai dit pas besoin de changer tout le kit distri. Juste le kit accessoire qui comprend le galet.
MN007 a écrit:passager a-t-il dit.