c'est faux

Je rejoins son avis.
Je vois pas pourquoi mettre une externe améliorerai le temps de réponse sachant que celle dorigine a recirculation fait tres bien son boulot

ha la simul de bande etroite marche mal ? moi cest vrai que sur la mienne j'avais utiliser que en large bande aussi ... du temps que ça soit avant le cata cest bon ;)
Dans la notice ils disent juste de pas etre trop pret du turbo a cause de la chaleur

Hello,
En général il faut la placer sur la downpipe avant le cata
Je sais que avec les mano innovate large bande , tu peut mettre la large bande a la place de la bande etroite d'origine qui est en sorti de turbo et tu peu simuler une bande etroite , donc rien a souder comme ça

Ta aucune moral a me donner alors jte le redit une fois garde tes reflexion pour toi monsieur le "superieur " . Tu es qui pour te juger superieur au autre? Contrairement a ce que tu dit , je me susi jamais permis de juger une personne sur son niveau d'inferioriter alors maintenant sujet cl...

Non non moi je marrete la avec toi, la dessus et je te laisse surtout que aucune utilité a debattre la dessus et ces sujet a embrouille . Tu a raison je te souhaite bien du plaisir ;) maintenant si tu veu tamuser a me casser a chaque fois que je dit quelque chose libre a toi mais jy ferai plus atten...

nom des maps
Première map: Cmp_tq_n_spg_fail_thd =>conversion consigne de couple boost
Deuxième map : Cmp_tia_iga_cor -> correction préventive cliquetis.

La je peut pas être plus clair ^^

par contre je suis pas d'accord avec toi sur la map de turbo que j'ai mise, c'est la map de consigne turbo (conversion consigne de couple boost, pas la N75 ! ). Pour la 2eme, map de préventi cliqueti , suivant température d'air. Ce qui modifie la richesse suivant la température d'admission. Mais je ...

Je te rassure je fait pas mes carto moi même ^^ Je sais juste comment ça fonctionne un peu après je laisse faire les pros car j'ai vraiment pas plus le temps que ça ... on va dire que cest juste par curiosité et passion et puis je connais quelque personne. Après sinon je fait quelque powerdyn, des l...

non mais moi je me prend pas la tete non plus , tout ce que je t'ai dit cest pas contre toi enfin jespere que tu la pas mal pris ou quoi ? Pas du tout , mais je pense que tu essais de démontrer par A+C que ce que je dis est faux et que ce qui a été fait, a sûrement été mal fait. Après tu sais, d'un...

non mais moi je me prend pas la tete non plus , tout ce que je t'ai dit cest pas contre toi enfin jespere que tu la pas mal pris ou quoi ? Pour tout te dire, Vone je le connais. Il avait fait il y a quelque année une carto sur ma 206RC et je connais un peu son parcour, j'ai un très bon ami qui était...

alors déja je t'ai pas manqué de respect alors tu évitera de te payer ma tete merci. et de plus je n'ai rien pompé du tout , si tes la pour te foutre de moi continu ya pas de souci je vais passé mon chemin monsieur qui fait la moral . Ha sa pour demander des infos avant ya pas de souci , mais apres ...

ba moi je te dit que si ^^ je donnerai aucune adresse ;)
pourtant il me semble que tu fait des carto (ou alors il ya plusieurs personne sous ton pseudo?)

certe mais je suis pas reprogrameur :) et je peu te dire que certain "pro" cité dans ce topic l'utilise et la on est d'accord c'est juste... et c'est pas une N75 de diesel que j'ai afficher mais d'astra G OPC TURBO essence comme j'ai préciser , tu n'a sans doute pas vu Je n'ai pas toute, t...

Ouep c'est ECM, cest pour ça que je dit que les axes ne sont pas bon ^^ j'ai juste tiré les captures vite fait sur ECM car la fleme d'ouvrir OLS sur XP ^^

on est sur le post reprog donc on a le droit de s'exprimer et chacun donne son avis

c'est pas aussi simple que ça .... Moi j'ai quelque base la dessus , mais encore je suis très loin des pro du domaine et je peut te dire que c'est vraiment compliqué....une reprog cest pas juste , je met de la pression turbo et basta... tu a la richesse à toucher, les avances à l'allumages, les diff...

faut pas regarder la "beauté" d'une courbe d'une map 2d , ça veu rien dire regarde ça c'est un limiteur de pression de turbo d'une opel astra g turbo carto origine et pourtant cest pas "beau" http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/150968_10151214963202015_2147367720_n.jpg ...

je pense que si Jeanlio est aller voir un préparateur c'est qu'il ne si connait pas plus que ca, il lui fait confiance tout simplement. sans mano il ne peut pas donner de valeurs précises, et retenir de tête des valeur de log... sinon c'est quoi qui défini la pression de turbo dans une carto de M2R...

quand on est pas capable de donner les bonne valeurs de turbo cest grave :/ donc aucun log n'a été fait ...une valeur de limiteur ne sert a rien vu que le turbo ne peut pas le prendre donc moi jappel ça une carto mal faite mais bon chacun sont avi hein :roll: surtou que cest pas le limiteur dans une...