Elle est certainement encore trop "jeune" pour ce type de pièces... En tout cas moi je n'ai jamais entendu parler...

Je me permet d'intervenir car apparement y à un vrai débat ici!!! :lol: C'est clair qu'à première vue et surtout sur autoroute, une TT RS ça va du tonnerre! Déjà le 5 cylindres 2.5L y est pour beaucoup, en plus y à un turbo, le couple de 450Nm est constant de 1600 à 5300 ce qui donne une plage d'uti...

Je serais bien intéressé par quelques babiolles aussi ^^ Mais je pense quand-même qu'il serait possible de négocier 20% de remise sur une grosse commande! Vu le prix des pièces et si plusieurs personnes du forum commandent chez eux ça va vite monter à plusieurs milliers d'euros... A voir avec la rem...

Si cela peut en rassurer certains, je n'arrive pas non plus à faire de talon-pointe convenablement et avec facilité sur la M3RS (2012)... Pourtant c'est pas faute de m'appliquer et d'avoir essayé je ne sais combien de positions de conduite différentes!!! :lol: Je pense que le problème vient tout bêt...

Les anti-brouillard c'est pour les caisses de Rallye...

La MRS c'est une caisse de circuit!!!

On est déjà à 30 bombes!

J'ai envoyé un mail sur le site UK pour savoir quand ils répprovisionnent leur stock, car quelques couleurs sont indisponibles... J'attends une réponse!

Après je demande les frais de port groupés!

peux-tu préciser les couleurs dispo ? il me semble que dans l'échantillon des bombes il y'en a bien une qui fait un effet brillant sur le mat http://www.plastidip.fr/plasti-dip-finition-brillante-en-aerosol,fr,4,PLASOL2126V.cfm Ah oui je n'avais pas vu c'est un vernis à appliquer après pour avoir u...

Pas fan non plus... Par contre le pommeau de vitesse à l'air chouette, en tout cas c'est pas le même que sur une 2012 classique!

Narno où dealer, y à moyen de chopper un prix et une référence???

yoz a écrit:les 19 sont effectivement plus légère que les 18

Ha bon! C'est bizarre en général c'est le contraire... Personne ne connait le poids des 18 et 19"???

A la limite je vais peser les miennes mais avec les pneus...

jumbaii a écrit:jumbaii : 1 transparent et 1 noir brillant

A ma connaissance toutes les couleurs sont mat! Pas de brillant dispo donc j'ai modifié en mat (dis-le si tu ne le prends plus!)

Salut à tous, hier j'ai découvert ce produit révolutionnaire que certains connaissent déjà et je compte m'en prendre pour la RS... Mais en cours de ré-approvisionnement chez MTK et les prix sont assez élevés je trouve! Alors j'ai été voir sur le site officiel de Plasti Dip en UK et je trouve les pri...

Cool... Intéressé également!

Je suis le topic avec impatience!

C'est vrai qu'il ressemblent vraiment à des origine Renault! Ce sont des Tarox?

PS: ils ressemblent aussi à des StopTech...

Il ne parle pas du prix?

Bah oui alors du coup, quand tu vas chez Renault faire ton entretient, si ils regardent avec le PC sur l'auto ils voient quand-même qu'il y à une reprog?

Super ça! Justement je me demandais si il y avait moyen de rester en carto stock en mode ESP ON et passer en carto full power une fois l'ESP SPORT où ESP OFF...

Je trouve que c'est une très bonne nouvelle même!!!

Bien joué les filles

meganef1r26 a écrit:meme 800 le moteur est pas rodé et encore moins liberé

Parfaitement, j'ai actuellement 4000kms avec la mienne et plus j'avance dans les kms et plus je trouve qu'elle se libère!
Comparé à quand elle était neuve (0 km) la différence est assez flagrande je trouve!

Beh moi j'ai une Cup en 18"...
Je suis un belge expatrié ches les ch'tis depuis 2007!

Pourquoi tu veux trouver un belge avec une Cup en 18" au fait?

Miithrandir a écrit:Chassis cup en 18".
Le 19" pour moi n'apporte rien mis à par des pneus plus chers.
Mais ce n'est que mon avis perso.

+ 1 Entièrement d'accord avec toi...

Je vais regarder à ça moi aussi!!!

J'aime bien les gens qui se posent des questions et au final trouvent une réponse intéressante où dans ce cas on gagne un peu de bruit sans qu'il y ait d'inconvénients...

Moi qui habituellement roule en Bridgestone où Yokohama, sur mon Accord j'avais testé du Vredestein Ultrac Cento (225/40R18) hé ben franchement j'ai été agréablement surpris! Je ne lui ai pas trouvé de défaut surtout pour +-130€ le pneu (achat debut 2012)!!! Sinon les gars n'oubliez pas les Toyo R1-...