petite rectification , le cliqueti est plus au niveau de la roue avant gauche que au niveau du moteur , mais si elles le font toutes je suis un peu plus rassuré

salut a tous , alors tout a l'heure en demarrant la rs , je me penche au dessus du moteur pour ecouter le bruit et j'ai une sorte de cliqueti dans le moteur , j'ai entendu parler du volant moteur?

peut etre une saleté dans l'essence alors..

ouais je sais peut etre qu'il voulait me la mettre fin bref ji vais jeudi , il doivent la mettre sur le pont je vais rester jusqu'a ce qu'il finisse de peur qu'il l'abime ou quoi ... arfff

lorsque je manoeuvre c'est a dire je braque ou je contre braque , j'ai des clac clac au niveau de la direction...

et hop rdv pris pour jeudi je vous tiens au courant , Mr renault commence a me dire peut etre un volant moteur ou un embrayage a 15000kms nooooon impossible .... au pire des cas prise en charge de la part de renault parce que pour une voiture qui n'a que 15000kms là c'est le pompom

ok merci , demain je file chez renault pour prendre rdv .. j'ai un collegue qui avez eu pareil sur sa dci et c'etait tout le train avant de désérré ... en esperant que ce soit sa , et non la cremaillaire a changer.. elle n'a que 15 000kms

okok moi c'est pas le cas , j'ai des clac clac quand je manoeuvre pratiquement a l'arret

peut tu me dire le prix de l'intervention , parce que moi aussi je commence a avoir un claquement dans la direction de ma r26

d'autres videos peut etre?

sa a l'air de watter , le changement du turbal s'entend , c'est quoi comme turbo?

http://www.youtube.com/watch?v=KEeZh7ka ... re=related
Une autre qui a l'air pas mal d'arracher ...

vuiiiii la puissance vuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

En me balladant sur youtube , j'ai trouver sa : http://www.youtube.com/watch?v=XodFaFBuk8Y
Je trouve qu'elle arrache vraiment a vous de voir .. ce qui sont reprog sa marche autant pour vous?

une video peut etre?

nan mais niveau conteur l'aiguille monté beaucoup beaucoup plus vite sur la sub , les 200 etait atteind a une vitesse !! , y'avais plusieurs mode aussi sur la sub , il regler sa plage d'utilisation turbal

bof pour un soit disant 340cv c'est pas exceptionelle la montée de l'aiguille , j'ai connu pire sur une sub de 300 poney

je suis a 8l de moyenne avec ma rs dci...

si t'es du sud , tu peux monter sur orange , pepinox fais du tres bon boulot

okok , pour le correcteur d'assiete quelqu'un peut me dire a quoi sa ressemble? je vais bientot demonter et puis au pire j'irais a renault faire monter tous sa ..