Je me greffe a cette demande, si quelqu'un avait la RTA et la partie électrique également si possible... j'aimerais rajouter une petite "option"

Promis si sa fonctionne, je fait un tuto!

C'est une pack luxe sans GPS et sans bluetooth mais j'ai lu quelque part que le bluetooth sur Megane 2 d'origine existe bien. C'était sur une Megane 2 extrême... a savoir si cette option peut être rajouter et quels sont les éléments a changer dans ce cas... le parot me gène... il ne fait pas "d...

Cool! Je pense que mon bruit viens de la! Mais je ne savait pas d'où exactement! Je vais me pencher la dessus, mais j'avoue que le bruit est agaçant !

Je viens de lire que les pack luxe possèdent le kit bluetooth de série, hors je suis sensé avoir une pack luxe, mais je n'est pas trouver ce kit bluetooth!!

Il y a des millésimes de pack luxe sans ce kit?

Sinon, que doit on changer pour avoir ce kit? A quoi le reconnaitre?

Et suffisant :)

Salut! Et bien moi aussi un petit problème avec mon correcteur d'assiette... En gros, lorsque je roule mes feux éclairent bien trop haut (les deux!) et ne veulent pas descendre... (enfin pas tout le temps...) Hier je suis passé chez renault, et ils me l'on mise sur le pont. Les plastiques sont bien ...

Je voulais rabaisser mais je ne pensait pas que ce serai aussi rigide voir plus rigide que le châssis cup... et j'ai lu partout que le toep ne tient pas... et bien je vais rester comme cela... sauf si certains sont comme cela et qui me disent que c'est OK :-)

Bonjour à tous! Et bien voila, tout est dans le titre. J'aurai aimer savoir si l'on as un TOEP, l'on peut rabaisser tout de même la bête, sachant que l'option châssis cup est impossible pour cause de risque de casse du TOEP... (vérifié?) Quelqu'un l'as t'il fait??? J'ai vu ici, mais pas de retours.....

Aller petit déterrage pour avoir le fin mot!

As tu changer ton cata et le problème est il réglé ?

Il faudra que je ré essai mais 230 a l'aise vide avant que je ne perde ma lame avant et qu'elle frotte sous la voiture, en ne sachant pas ce que c'était... mais évidement elle montait toujours sinon! Et ma clio 2 un peu moins de 240 compteur au rupteur (descente et conditions idéales bien sur) sinon...

Un petit déterrage de sujet!

Alors ce boitier, il sort quand?

J'avoue que moi je n'est rien du tout à coté de chez moi... (Normandie) et ce serai fort sympatique!

Et si on va part là, avec le même budget tu peux aussi trouver des Phase 1 avec moins de 60 000kms, ce qui de manière générale, te garantie une certaine fiabilité du véhicule par rapport à un modèle, certes plus récent (R25, R26), mais avec + 100 000kms :alien: Suffirai qu'il cherche une bleue arti...

Rassurant! Un bruit suspect de retiré

Bienvenue

Alors bilan et retour d'expérience avec le double din "spécial" megane rs?

Quelqu'un as t'il tester celui la? http://www.autoradio-luxe.com/fr/poste- ... 3g-hd.html

Oui sa je sais, aucun megane rs ne ce ressemble! Mais pour ma part, au départ, je prends un capot, et je continue de prendre de l'avance! Mais jamais la clio ne reprends du terrain!

Après, on ne sais pas comment l'autre conduit sa MRS...

En fouillant un peu j'ai trouver cette vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=sDOA6Zr ... ata_player

Clairement, en deux je part carrément direct... la on dira que son turbo a un lag comparé a la mienne...

Alors, on va essayer de résumer le tout: -Une MRS ne fait pas l'autre (puissance, couple) chacune à ces paramètres (Certaines sortent 225cv d'origine, d'autres 245...) -La différence de puissance peu venir du conducteur (façon de conduire, passage de rapport, poids[du conducteur aussi :mrgreen: ]......

Il faut à ce moment voir le prix et tout sa! Mais pourquoi pas! Il ne faut pas dire qu'a 100000km la voiture est morte! Loin de la! Mais derrière il faut rester conscient que la voiture n'est plus neuve, et que les pièces d'usure ce fatiguent. A savoir donc ce qui a été changer!

Comme pour toute voiture, une caisse qui as 110000km avec toutes les révisions faites en concession, les temps de chauffe respecté... tout dépends dans quelles conditions elle à été exploité! Mais dans le cas d'un achat de voiture d'occasion, on est jamais sur... il faut le "sentir" et vér...