SI SI elles l'ont en Belgique mais je croyais qu'en France elles ne l'avaient pas justement j'allais transformer cette indice en argument de vente en + pour moi et au faite vous avez combien d'airbags en France ..... aucune idée et j'espère pas a avoir a les compter :mrgreen: sùr 4 mini (conducteur...

bon donc bonne nouvelle j'ai déjà reçu une trophy petite question sur les versions française vous avez xénons directionnel ou pas ? pourquoi les BE elles l'ont pas? :lol: Non pas en BE meme pas de phare !! des bougies et des allumettes pour les leds :lol: :lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow: :arrow:

cooper a écrit:oui, j'ai pas encore testé de nuit mais quand j'allume les phares elle se met a loucher et ça revient aussitot en position.

Oui normal mais roule la nuit tu vas en tomber sur le cul super eclairage ( en virage ) les phares directionels fonctionnent en roulant pas en statique

xu10j4rs a écrit:Ok pour moi, je m'étais mal exprimé mais c'est ce que je voulais dire ( en tulipe ) et oui c mieux que bout à bout

Palmo a écrit:est ce qu il faut couper le pot d origine pour mettre ca ou pas ?

Oui dans tout les cas !! pour le Madac on coupe au repere Renault comme pour un changement de pot d'origine !!

Non le Madac a une tulipe ( emboitement ) je le trouve plus serieux qu'un tube bout a bout avec un raccord ( manchon ) .

je fais 10 l/ 100 km de plus sur piste avec ma M3RS qu'avec mon Ex M2RS R25 mais aussi 2-3l de plus en moyenne et sur autoroute. La vache ça fait un bel écart ! :shock: Les R25 consomment peu finalement ? Je suis fatigué de le dire !! on me dit au sujet de la MRS3 que j'ai des semelles de plomb bin...

403156891R _ _ _ Noir opaque 694 Je pense que ce n'est pas une Ref Renault !!!!! Voila les Meganeurs ;-) si si ce sont les nouvelles réf Renault (9 chiffres et 1 lettre) ça ne commence plus par 77.... ou par 82.... c'est bien en plus t'as même le code couleur :mrgreen: Maintenant pour chaque comman...

Bon ben je pensais pas venir ici mais :scratch: Donc mise en route ce matin de la Trophy ( 700 KMS ) puis un bruit sourd dans l'habitacle j'ouvre le capot et un drole de bruit coté distribution :evil: Donc j'attends qlq jours pour voir :scratch: Bon plus de peur que mal !!! Le bruit etait bien coté...

Bin demontage d'une roue puis ......................... pas de ref Renault

Sauf :

403156891R _ _ _
REB 0301011 _ _ _

Noir opaque 694

Je pense que ce n'est pas une Ref Renault !!!!!

Voila les Meganeurs

Jonoblague a écrit:10 km pour ma Trophy

A Zut 1 kms de plus que moi certainement fais une course avec genre chercher une frite a la baraque

Il est vraiment bizarre le jaune moi j'aime pas du tout jamais je prendrais cette teinte . MDR !

Bon OK je

J'envie vraiment les heureux et futurs propriétaire de cette voiture." Marc, tu as vraiment été emballé par la Trophy :?: heureux et futur propriétaire de cette voiture. :cheers: Emballé le mot est faible. :cheers: Et peut-être propriétaire si tout va bien... ;-) Non Tekila n'aime pas la Troph...

Palmo a écrit:quand je serai sur l a1 du coté de dourge maintenant je vais matter les master a cul et quand j en verrai un je lui ferai un appel de phare ( moi je serai en poids lourd) et si on me repond je saurai a qui j ai affaire

Bin moi aussi j'y suis 6 jours sur 7

morpheus a écrit:Est ce que tu as testé avec un autre interrupteur pour la mise en service du limiteur - regulateur

Non controle le contacteur de stop et embrayage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est peut être spécifiquement ton mrs3 qui avait un gros appeti ? Pour quelle raison une trophy consommerai moins qu'une mrs3 ? Ma conso est identique avec mon ex r26 et la mrs3 sur mon type d'utilisation 50% route de campagne et 50% cols de montagne, à bon rythme Sur circuit je n'en ai aucune idé...

viruseb59 a écrit:

jeremyc39 a écrit:MDR tu as eu de la chance ceci-dit !!

oui c'est clair !!!!! un monument cette voiture... une fois à Bruxelles sur le Ring j'ai croisé une F40...qui roulait à 90....je suis resté derrière 5 bonnes minutes....

Et apres les 5 bonnes minutes

R26-0033 a écrit:

debaveye a écrit: En roulage normal a 130 avec mon ex MRS3 jamais en dessous de 10 L

Je fais pareil sur autoroute à 130.
Tu consommeras peut- être moins avec la Trophy ?

Salut JP

Oui elle consomme moins que mon ex MRS3

En fait je n'ai pas compté la r26 pour moi ca reste sensiblement la même conso, je comparais plutot à la subaru sti ou la audi s3 tfsi ou également la 350z (encore que celle ci ça va) En roulage normal a 130 tu tombes facilement sous la barre des 8 L avec mon ex MRS3 jamais en dessous de 10 L un si...

Jibé a écrit:Je suis à 12L de moyenne pour 50% d'arsouille montagne (voiture utilisé le week end)

Ca reste l'auto sportive la plus économique que j'ai eu et de très loin, très satisfait de cette voiture

Non R26 la plus econom meme en circuit par rapport a une MRS3 !!!