Hello,
je crois que contre le vol il n'y a que les assurances qui pourront quelque chose pour toi et pour nous tous ...

Aucune mégane n'est irremplaçable, mais elle est "remboursable"...
Je crois que tous les systèmes anti vols sont contournables.

math

hello, le problème n'est pas le chaud froid, c'est plus l'humidité. Une bouteille ouverte et stockée au fond de ton garage récupèrera de l'humidité présente dans la pièce. Lorsqu'un jour tu décideras de faire une purge avec ce liquide de frein périmé, tu auras des surprises. Tu feras le boulot pour ...

Hello, Juste une petite réactions aux différents commentaires... dans pas mal de photos, on voit des méganes des clios, bref des RS dans des états assez "lamentables" et moi je dis heureusement ! Je m'explique, plus le choc est violent, et en général plus la voiture est HS, sans que l'espa...

justement didier, la question etait "je risque quoi si je depasse la vitesse maxi imposée par le speed index"... reponse : l'eclatement ! petit point de detail, sans te contrarier : la loi est claire sur ce point : en pneu M+S, tu as le droit de descendre d'un indice de vitesse par rappor...

Hello, petite recherche et précisions pour les montes hivers... Il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés d'origine sur le véhicule ou celui préconisé par le constructeur. En revanche, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur. En hi...

hello, je suis monté en Pagid jaune à l'avant. Je connais le mordant à chaud les "défauts" à froid (encore que ca freine tout aussi bien à froid que l'origine)... ma question n'est pas de cet ordre... ma question est d'ordre legislatif comme ce type de plaquette est dit "non homologué...

oki....
merci pour les précisions. Je n'avais pas trouvé les topics en parlant...

math

Je vais passer pour un chieur... mais cette "information" tu la tiens d'ou ? c'est fiable?

math, le chieur de service..

Merci pour cette réponse ! Actuellement ma mégane est une châssis non sport, donc montée d'origine en 225. Je suis passé en 235. Actuellement je me pose après cout si c'est "légal". Ma question est surtout qu'est ce qui peut m'être reproché en cas d'accident par l'expert ou par l'assurance...

Hello, petite question complémentaire, uniquement liée à la législation, qu'en est il de l'assurance? Le sujet a été évoqué au premier post et j'ai relu l'ensemble personne n'en reparle ... Quels sont les risques vis à vis de l'assurance de monter un type de plaquette différent de l'origine et au &q...

hello, je suis allé à la pêche au sujet et j'ai trouvé celui-ci tout au fond... Petite question complémentaire quel est le risque encouru de monter du 235 à la place du 225 sur une MRS et vice versa. La question est autant d'un point de vu technique (usure des roulements etc.. ) que d'un point de vu...

Hello,
je n'ai rencontré aucun soucis. Pas de contact avec la jante. Système bien pensé je trouve, et incomparable avec les chaines classiques...

Pour information je montais démontais 2 fois par jours les chaines pendant 15 jours...

math

Hello, petites précisions déjà transmises par mp, mais qu'il est peut être bon de transmettre au plus grand nombre. C'est la version pour 18" en 235/40/18 que j'ai acheté soit la track tourisme 211. C'est il me semble le meme modèle pour le 225 en 18" également. Ca donne ca sur titine... h...

Hello.
Tout dépend de l'endroit ou tu es situé ...
Ici avec 40cm de neige le matin, c'est tous les jours que tu les utilise...

Math

hello! Je suis dans le vif du sujet actuellement. Je suis aux sports d'hivers pour 15 jours. J'ai eu l'occasion de monter a plusieurs reprises des chaines trak 211 sur ma MRS. C'est idéal. Il faut environ 2 minutes par roues pour monter les chaines. Le plus dur etant de ne pas se casser la gueule en...

hello,
bah tu es bon pour retourner chez renault faire un apprentissage. j'ai 8 jantes pour la mégane, 8 avec les capteurs et seules 4 sont reconnues par le calculo. C'est con, mais c'est comme ca ! IL n'y a pas de solution... a part réapprendre à chaque changement.

math

Hello,
c'est effectivement le point dur de la pédale correspondant à la désactivation du limiteur /régulateur. Et ce n'est que mécanique, donc si l'électronique du régulateur n'est pas enclenchée ça ne changera rien ! C'est tout à fait normal...

math

hello,

pour info ... les couples de serrages...


math

merci à tous !

à bientôt !

math

bez58 a écrit:Bienvenue ici !!

Très jolie couleur ! C'est pas moi qui va te contredire

Merci à tous !

et effectivement , l'Monako c'est l'plus bo!