Ah ok. C'est les mêmes que dans la Clio RS ph2 en fait ? Car ça m'avait moins choqué dans la Clio que sur cette photo.

Je me demandais.

Est-ce que les Recaro tissu seront de toute façon jaunes comme on le voit sur cette photo:



Ou c'est uniquement à cause du pack jaune ? Car ils me semblent quand même très jaunes là.

Je viens de lire l'article d'Echappement.

Il sont très très enthousiastes. A tels point que j'ai cru lire un publireportage par moment.

Ceci dit, je suis de plus en plus impatient de pouvoir en essayer une.

Les critiques du style: pas de roue de secours, conso élevée en conduite sportive, etc.. me font bien rigoler. Par contre j'ai déjà lu à plusieurs reprise que la voiture manque de sensation, que le moteur est linéaire. Qu'est-ce que vous en avez pensé par rapport à une R26 par exemple pour ceux qui ...

Koss a écrit:Ah oui si y a un scan de l'article sur la MRS3 ça le ferai :D

L'essai sur direct auto un peu déçu trop rapide ils ont pas tout dit ...

Pareil. Si il y a un scan je suis preneur.

Cette suspension fait des merveilles sur le TTS. Faut s'y faire, VW se met a faire de bonnes autos tout de meme, j'ai beau detester cette marque faut le reconnaitre. Donc suspension pilotée + tres bon TFSi 265 ca sera surement un serieu concurent, peut etre moins fun, surement beaucoup plus cher, m...

Ok je n'avais pas pensé à ça.

Je comprends pas bien l'intérêt de se balader avec les modèles concurrents tout en les cachant.

http://www.321auto.com/Info/Essais/Essais/Renault-Megane-RS-667.asp ils n'en disent pas que du bien :-? décevant sur la route, machine de guerre sur circuit moteur décevant... très tuning... En même temps ils se décrédibilisent fortement en comparant la MRS à une TT S (qui coute près du double...)....

Hum oui élémentaire. Je n'y avais pas pensé.

Moi je me laisserai bien tenter avec le gris cassiopé pour donner un peu de vie à l'habitacle car tout noir du sol au plafond j'en ai un peu marre avec mes A4 Sline (heureusement il y a de l'alu et des coutures blanches) Sinon le test d'une video postée la semaine dernière est disponible ICI AUTOBL...

Oui moi c'est principalement l'absence de DGL qui me repousse sur la version "Sport". On parle tout de même d'une traction de 250cv. Si c'est certainement viable au quotidien, qu'en est il en cas de conduite un peu musclée lorsque l'adhérence n'est pas au top.

Pour ceux qui ont essayé les deux est-ce que cette M3RS an châssis Cup et Recaro sera moins dures que la Clio III RS ph2. en châssis Cup ? Quand j'avais essayé cette dernière je n'avais pas été choqué par l'inconfort mais on sentait quand même bien les défauts de la route. Ca m'avait quand même un p...

et moi sur la doc officielle que m'a donnée un concessionnaire sur la FRS j'ai 1467kg (poids a vide), c'est pas pour chipoté juste pour dire qu'ils sont pas foutus de donner un poids identique. et ça doit être pareil pour la M3RS j'ai pas vérifié. Maintenant pour la FRS j'ai aussi vu des 1530kg et ...

Dans une industrie automobile en crise ça me fait halluciner d'entendre des problèmes d'approvisionnement, capacité à produire en quantité, etc... Et si c'est un soucis de pose sur la chaine il me semble qu'il a bien été possible de mettre des sièges dans des Citroen C1 sorties de chaines faute de ...

En parlant du levier de vitesse, dans la liste de prix pour la Suisse il y a l'accessoire suivant: "Pommeau de levier de vitesse Renault Sport carbone foncé; montage inclus" Est-ce qu'on a des photos de cette options ? Certain l'ont déjà vu ? :eek: La liste en question si jamais ... http:/...

Oui il est sur Clio 3RS2 et non, il n'est pas désactivable !!! C'est juste que tu n'as pas exploité l'auto au max de ses capacités :lol: :lol: :lol: Le bip arrive juste avant le rupteur sur la Clio !!! C'est surtout que le hurlement du F4R en pleine charge, vitres baissées devait couvrir le bip :oo...

Il y est aussi sur Clio RS 3 ph2 sauf erreur ?! Mais il doit être désactivable car lors de mon essai j'attendais le bip en pleine accélération, mais il n'est jamais venu. C'est le rupteur qui avait calmé mes ardeurs.

Ceci dit c'est vrai que sur circuit ça doit être un plus.

Parfait ! Très sympa la video et j'aime bien la conclusion dans laquelle il dit qu'elle est bien mieux à conduire que la Golf GTI et que son DGL est plus efficace que celui de la FRS. :eek: Ca promet ! ;-) Par contre il dit que pour lui il prendrait le châssis sport, plus doux. Je me demande pour qu...

Pour ceux qui aurait des doutes sur la sonorité, matez la vidéo sur ce lien : http://www.honestjohn.co.uk/road_tests/index.htm?id=414 merci gu énorme ce bruit ou plutôt cette vidéo j n ai plus aucune hésitation.....SI tant est que je n avais encore ....PAR CONTRE POUR ETRE UN PEU CRITIQUE le petit ...