Sérieux ?

On a des retours de proprio de CRS III ph2 avec ces Recaro ?

Car je ne vais pas garder la mienne 10 ans mais j'aimerais autant que les sièges ne soient pas détruits après 2 ans.

Entièrement d'accord avec toi.

Pareil, entre ça et les commentaires qui disent que les MRS d'essais avaient des boites récalcitrantes, il y a de quoi se poser des questions. Si je peux éviter de changer la boite tout les 20'000km sous garantie ça m'arrangerait.

Donc ça voudrait dire pas d'augmentation du couple possible ? Et si une version 275cv voit le jour, le couple sera identique ou il devront changer la boite ?

C'est clair et pour moi Luxe et Recaro cuir sont deux termes un peu en contradiction. Pour moi celui qui veut du confort prend une version avec châssis sport, les options qui vont bien et les sièges de séries (chauffants et électriques). A l'inverse je m'intéresse plutôt à une version radicale. Donc...

Je sais qu'il est un peu tôt pour se préoccuper de ce genre de choses. Mais quel est le carburant préconisé par Renault pour cette M3RS ? SP95 ou SP98 ? Est-ce qu'on pourra espérer un gain avec de la VPower qui a un indice de 100 ou en utilisant un octane booster ? Je sais que ce genre de sujet exis...

Ca ne concerne que les Recaro cuirs on est sûr ?

Parce que moi j'attends pas le mois de mai.

Aucune idée mais jusqu'à preuve du contraire elles ont la même boite.

Je ne sais pas si il a constaté ça sur plusieurs véhicules ou juste sur un. Je ne sais pas non plus si d'autres personnes ont remarqué ce problème.

C'est aussi ce que je me disais.

3000 km (même si ça peut sembler peu) avec des dizaines de conducteurs différents, qui ne connaissent pas la voiture et qui ont des notions de pilotage disons "diverses", peuvent certainement suffirent à faire mal à une boite.

Ton point de vue est intéressant et j'attends avec impatience de pouvoir l'essayer pour me faire mon propre avis. Venant d'un "gros" atmo, j'ai l'habitude des moteurs linéaires et ça ne me gène pas trop en générak. Mais j'espère qu'elle ne sera pas trop avare en sensations quand même. Dans...

Un essai de la M3RS dans le 20minutes suisse: http://www.20min.ch/ro/auto/stories/story/19896516 Apparemment ils apprécient. Les commentaires négatifs sont un peu les mêmes que dans les autres articles. Par contre ils n'aiment pas trop la boite. Le commentaire qui me surprend est: Effet de couple da...

Je suis aussi en Suisse et j'ai les mêmes infos à savoir: Recaro tissu dispo, Recaro cuirs pas encore (peut être en janvier). Ceci dit on a peut être le même concessionnaire. :clown: Il auront une M3RS en expo en fin de semaine. Je vais aller voir ça de plus près et me renseignerai aussi sur la disp...

Petite question pour ceux qui connaissent déjà l'installation audi 3d sound by arkamys (je crois qu'elle est présente dans d'autres modèles Renault récents). Comment est-ce que vous la trouvez niveau puissance et qualité du son ? Je dois avouer que je suis assez sensible à la qualité de l'installati...

Ah mais je ne dis pas que c'est impossible. Il y en a bien qui sortent 600cv sur des Lancer Evo. (Le problème c'est qu'il faut quasiment une équipe d'ingénieur pour s'occuper de la voiture. ) Les chevaux, on peut toujours les sortir, après il y a des problèmes de fiabilité, d'émissions / conso (et r...

Personnellement je tiens mes infos d'un vendeur qui connait son métier. Par contre c'est des dates qu'on lui a communiqué, c'est donc pas certain à 100%. Question remise ici en Suisse, à priori on m'a dit pas de remise sur M3RS. Par contre j'aurai peut être droit à quelque chose grâce à mon taf et é...

Ici en Suisse, les commandes avec Recaro seront possibles officiellement dès la semaine prochaine.

Par contre si ils t'ont dit fin janvier ça ne fait pas énorme comme délais (2 mois et demi). Bon l'attente sera dure quand même.

Je pense aussi. Et faut pas oublier que 125cv/litre ça commence à faire pas mal. A part certaines japs, de série il y en a pas beaucoup qui font plus, et encore moins sans injection directe. C'est pour ça que je ne suis pas persuadé qu'on verra débarquer dans un 1 an une version 275cv basée sur ce m...

Les pack et les équipements de série sont différent ici en Suisse. Mais si je commande (après essais, c'est impératif pour moi), ça sera ça: M3 RS avec AX-L 18" chrome satinée de série Pack Cup (Chassis Cup+DGL+jantes AX-L black+Récaro tissus).... RS Monitor (en option sur RS et RS Luxe) (non c...

Euh il faut pas trop rêver non plus. Je ne suis pas expert motoriste mais à mon avis, les valeurs affichées par le RS Monitor sont calculées à la volée à partir de différents paramètre genre: tours minutes, ouverture du papillon, etc.. Si on veut mesurer la puissance il faut un système "externe...

Restons prudent avec les passages au banc. On lit souvent que les moteurs ne donne pas toute leur puissance avant 10'000km. Combien de km avec les FRS II passées au banc ?

Si je prend une M3RS je pense que je l'amènerai sur un banc après 10-15'000km