Je vois de plus en plus de RS par chez moi ces temps ci. Ca fait plaisir (même si du coup on perd en originalité :oops: ). En vrac: - Une M3RS jaune qui tourne sur Neuchâtel ces temps-ci et également une blanche. - Sinon une R26 Rouge Toro sans stickers il me semble sur l'A1 direction Lausanne. - Un...

La mienne a 27'000 et des poussières. Au bilan des soucis, un embrayage et cylindre émetteur changés sous garantie à la révision des 20'000 pour un bruit suspect (que je n'avais même pas vraiment remarqué). La distri a fait du bruit jusqu'à ~8'000km puis plus, et de nouveau depuis quelques temps. Je...

Sympa le topic !

Je serais très intéressé par un tuto pour le rodage des plaquettes

Je viens aussi de voir ça sur facebook.

Me réjoui maintenant doublement du 17 juin.

Et en revoyant la video, je pense juste à l'annonce d'un temps officiel pour la M3RS sur le ring, rien de plus.

Désolé pour ta MRS

Ca me rassure j'avais aussi constaté pareil sur la mienne. Présent que quand je pars du taf (normal je monte, je met le contact et je pars) alors que quand je la prend le matin jamais. Car je la sort déjà du box et elle tourne un moment le temps que je sorte pour refermer la porte.

Dans ma liste de prix, il y a un schéma avec différentes mesures.

La distance entre le sol et le dessous de la voiture est de 120mm. Je ne sais pas si c'est ce qu'il te faut.

Je dois dire qu'en lisant les réponses ça varie du tout au tout et j'y vois encore moins clair qu'avant. Jusqu'à présent j'ai tournée une fois à Dijon sans souci particulier au niveau des freins, si ce n'est les fameuses vibrations dues au dépôt des plaquettes après la sortie. Au final je vais m'en ...

Ok merci pour l'info.

OK merci pour l'info.

Du Motul RBF600 fait l'affaire ? On peut le faire soit même facilement ou plus simple demander à Renault de mettre un liquide de notre choix lors de la révision annuelle ?

Question. Pour quelqu'un qui roule comme moi 1-2 sorties circuit / an. Autrement je fais beaucoup d'autoroute et je ne sollicite donc pas trop les freins. Est-ce que le liquide d'origine est suffisant ? Est-ce qu'une purge à chaque révision (à savoir tous les ~10 mois dans mon cas) est suffisante. P...

Ah oui il me semble que j'entends un son aigu entre 3:30 et 4:10 par exemple. Bah si c'est normal ça va.

Au pire j'en toucherai un mot chez Rinault à la prochaine révision.

J'ai remarqué 1-2 souci sur la mienne et il ne sont à priori pas en première page: 1) Sifflement à vitesse stabilisée au lâché de gaz. A environ 100-120, en 6 en roulant sur un filet de gaz, je lâche la pédale pour laisser la voiture rouler sur son inertie. Là on entend un sifflement passablement ai...

OK merci

Enleve la roue, ca prend 2 secondes et au moins, t'es fixé ;-) J'ai suivis vos conseils. D'après moi elles sont encore bonnes mais pour en avoir le coeur net, je voulais avoir votre avis. :oops: http://img850.imageshack.us/img850/2004/plaquettear.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/244/plaquett...

De mon côté je n'ai pas constaté de grosse usure après mon unique sortie à Dijon l'an dernier (je vais quand même enlever les roues pour voir ça de près ce week-end). Je roulais avec l'esp en mode intermédiaire mais je roule certainement pas assez fort qu'il intervienne souvent). :oops: Zeus a roulé...

Ma théorie c'est que c'est l'esp qui bouffe les plaquettes arrières à vitesse grand V. Sur la mienne je n'ai pas eu le soucis. Mais Zeus a flingué les plaquettes arrière (et les disques) en une sortie, probablement à cause de l'esp en mode sport qui intervenait souvent je suppose. (Zeus si tu passes...

Ah oui pas bête. L'usure n'est pas uniforme ?

Merci pour la réponse. ;-) Est-ce qu'on peut vérifier l'usure sans enlever la roue et démonter les freins ? Je jette un oeil de temps en temps entre la plaquette et le frein et j'ai l'impression qu'il reste pas mal de garniture. Mais je ne sais pas si il y a une méthode particulière pour vérifier l'...