J'ai la dump d'origine sur ma voiture.
Pour plus d'info écrit a billll43 sur le forum, c'est vpagetec. Mais ca doit pas être sorcier a monter je pense.
Je compte en monter une donc cela m'interesse aussi

non c'est une externe.
http://www.gontier-racing.com/news/dump ... isponible/

FRN a écrit:Je pense que toutes les promos sont regroupées dans le devis en ligne.
Dans ton espace myrenault, il y a aussi d'autres offres ponctuelles.

effectivement quand on fait des devis sur myrenault on peut disposer de remise, en ce moment c'est 15% sur la révision

même une dump valve a recirculation doit se tarer avec un ressort adapté. j'en avais une sur mon ex R25 stage 1, pas de soucis de fuite, par contre la FORGE externe une belle saloperie.

prend une dump vpagetec aussi

quand tu te mets sur le mode cela te le choisi automatiquement.

il ne met pas quelle porsche

j'ai écris au vendeur pour lui dire, pas de réponse! C'est bien qui voulais essayer d'enfler quelqu'un!

bienvenue sur le forum. Par contre évite de donner ta localisation exacte cela pourait t'éviter certaines mésaventures

C'est vrai que défois on est content de trouver un tuto sur une chose que l'on veut faire et paf plus de photo
Après refaire un tuto oui, mais a la base si on cherche comment faire c'est qu'on ne le sait pas, donc dure de faire un tuto

une f1 team 5 portes sans les récaro... ca pu un peu => http://www.leboncoin.fr/voitures/756523853.htm?ca=3_s

Tu n'as pas mis un additif dans l'essence?

Tu dois avoir plus de retour suivant la repro il me semble.

Tant que tu ne touches pas au cata cela ne devrait rien changer...

Il est évident que si tu as le choix entre la RS et une autre voiture banale pour aller au ski le choix est vite fait... a moins que tu aimes le gout du risque lol

Avec ce budget ca va être dure de trouver une megane 3 rs. Avec 13/14000€ tu trouvera de très belle R26 avec environ 80.000km. Les points a vérifier c'est comme sur toutes auto... effectivement le support moteur coté distri est a regardé en particulier. Après regardé l'état des pneus, plaquettes, ch...

il est evident que d'un banc a l'autre il y est des différences. La température peut aussi jouer. Après en principe les megane rs sortent souvent un peu plus que leur cv annoncés. Ma r25 sortait 235cv d'origine. Faudra que je passe ma trophy au banc un de ces quatres :mrgreen: oui c'est obligé ça v...

il est evident que d'un banc a l'autre il y est des différences. La température peut aussi jouer.
Après en principe les megane rs sortent souvent un peu plus que leur cv annoncés. Ma r25 sortait 235cv d'origine. Faudra que je passe ma trophy au banc un de ces quatres

la pompe a essence qui peut avoir du mal a suivre, ou alors le boitier papillon.