J'ai utilisé 2.5l d'huile lors de ma vidange de boite, je me demande comment il a fait pour mettre 1 litre de plus

selrach67 a écrit:4 sorties d'échappement pour "seulement" 300ch... bofbof ils ont un peu abusé

En revanche si les sorties d'échappements sont aussi mélodieuse que sur la Golf VI R ils peuvent donner des cours de chant aux échappements muets de nos RS.

Et suivant la configuration du circuit une stage 1 ou 2 ne sera pas forcément plus vite qu'une Mégane stock

123 Soleil...

BRAVO

C'est pour cela qu'elle a été pensé et assemblé cette voiture non ?

Pour un résultat quasi identique d'un préparateur a l'autre choisi celui qui est situé le plus près de ton domicile comme ça en cas de souci tu n'aura pas a traverser la France.

Trop belle cette Trophy

C'est vrai qu'ils sont partis comme des boulets après le péage

Salut Joshua, bien rentré samedi soir ?

arnaud70 a écrit:Il faut renforcer les support moteur vue que tu va rabaisser ;)

Avec un rabaissement de 25 mm ( ressort Eibach ) les supports sont également a remplacer par des modèles renforcé ?

Ma p'tite contribution...

Vos photos sont SPLENDIDES

Je dirai maximum - 40 millimètres pour préserver les cardans

C'est un très beau rasso que vous avez organisé, félicitation aux organisateurs Grosse participation malgré la pluie Vivement l'année prochaine

Vu cet après midi vers 17h00 une belle R26 blanc glacier avec jantes et rétros noirs au centre de Bartenheim, j'allais presque oublier de dire qu'elle fait un bruit magnifique

Pour résumer le FEDERAL est le meilleur compromis prix/perf.

Trop fort le gars "en principe ont se revoient ce soir" !

A l'attaque