Bonjour à tous, Mais petite question si ma grand mère venait a décéder la voiture passerait en succession??? Puis je donc mettre le certificat de cession a mon nom et le certificat d'immatriculation a son nom? Effectivement, ça rentrerait dans la succession. Impossible de mettre le certificat de ce...

1ère Question : il faut combien de bombes pour faire les 4 :scratch: 2nd Question : faut il tout virer (avec le produit spécial kivabien) avant de replastifier ou puis je repasser direct dessus sans l enlever :scratch: 3ème Question : Où l'achetez vous a vil prix (a priori il existe plusieurs fourn...

Ohh, y'a ma charette

Merci pour la photo

Il suffit de regarder la catégorie "FUCK & FAKE [fake & fuck]" de l'article

Ah quand même

Tu rajoutes à ça toute la baie moteur, ça fait un joli billet

Edit : Encarts en carbone compartiment moteur : 4271,30€

Le super pecno achete une brm à mouvement sans saveur .... Submariner, daytona ... C'est juste des legendes depuis bien plus longtemps que brm. Et surtout la dayto c'est associé à la legende du sport auto. Bon toujours rien sur ces olhins !!!! Acheter un 4130 plus de 10k€ quand un 3303 vaut moitié ...

Oui la remarque de Grognon sur les olhins m'intéresse au plus haut point !!! Cela pourrait guider mon choix ! Sinon BRM c'est du mouvement standard, Rolex c'est juste un autre monde .... En plus BRM c'est moche et voyant ... Enfin quelqu un qui parle en tant que connaisseur ;-) HS off Les goûts et ...

Beef a écrit:Sinon BRM c'est du mouvement standard, Rolex c'est juste un autre monde .... En plus BRM c'est moche et voyant ...

C'est sûr qu'avec ce genre de réflexion, on va pas aller bien loin, bref

Euh non justement, BRM est largement plus haut de gamme de Rolex ... Euh, c'est un peu HS, mais je n'irai pas jusqu'à dire cela, notamment parce que la gamme de Rolex est large. Sans parler de la fiabilité et du SAV... Effectivement la gamme Rolex est large. Sauf que "à 3000, t'as plus rien de...

Sleyre a écrit:3000€ la montre
Euh même si j'adore renault la le collector se paye vraiment très cher
En plus c'est pas une rolex

Euh non justement, BRM est largement plus haut de gamme de Rolex ...

Pouahhh ce travail baclé

Le but d'un recouvrement avec du carbone c'est d'obtenir un maillage les plus parfait possible. Là, c'est juste posé à l'arrache. ...

C'est juste énorme ce replay !!!

Et au niveau entretien et prix des pièces c'est la même chose entre une Mégane III RS et une Porsche ? :roll: Renseigne toi par curiosité juste sur le prix d'un disque de frein et plaquettes chez Porsche. Tu risques de faire les gros yeux tellement sa pique. Juste pour remettre l'église au milieu d...

XTCalex a écrit:http://www.worldcarfans.com/114061676824/seat-looking-to-take-back-the-fwd-nurburgring-lap-record

Mouais, on est quand même loin du "Seat y a été l'après-midi pour rebattre le record"

a 50k€ tu as une 4C ? Ahh, tu m'intéresses là :roll: Parce que c'est plutôt 65k€ avec les quelques options nécessaires, et vu que tout est vendu pour 2014, ça risque pas de descendre. Au lieu de critiquer, il serait bon de saluer l'effort que Renault fait. Il ne reste que eux pour sortir une "r...

yoz a écrit:7min 53sec 59 vers 17h ce jour, a vérifier dans les prochaines heures car il y aurait polémiques sur le carburant!

source ?

Ils se sont fait une petite paëla ce matin au réveil, en pensant à Seat

Mathieu68 a écrit:32% de remise...wahou.

Ca place une megane neuve au niveau d'une occaz récente!

36% sur la mienne, merci DiffCar

udimension a écrit:A moins que je ne me trompe, toutes les Mégane III RS sont construites en Espagne non ?

Affirmatif, toutes construites à Palencia

En regardant bien, un Cayman S d'occasion ne coûte pas plus cher qu'une Megane 3 RS bien équipé en allant la prendre chez Renault en France ;)

Tu supputes bien ;)

Cayman S PDK