Ohhh la jolie palette derrière le volant ^_^

Normal, la puissance "tente" de passer aux roues donc - le train avant est à la fois malmené par la puissance, il faut donc la maitriser - le transfert de masse fait que l'avant te semble plus léger. A l'inverse d'un gros freinage où tu as tendance à sous-virer car le poids revient sur l'a...

Les 265ch ne sont disponibles qu'en mode "ESP off" pour la 2012 alors qu'ils sont toujours dispo sur la Trophy non ?

Michelin Pilot Sport Cup, pour ne pas faire comme tout le monde

Edit: Grillé par RiDeR-136 ^^

Recroisé en fin de matinée aujourd'hui à Charmes.

Va falloir des flyers pour attirer les MRS non présentes ici !!

Vers 16h sur la quatre voies entre Epinal et Nancy. Quelqu'un d'ici ?

Oui à 2:01 il tape le vibreur un peu trop fort et décolle

jumbaii a écrit:Si ça intéresse quelqu'un, je pense revendre le mien, je m'oriente vers une prépa ligne + échangeur + repro

oh ?

steph88160 a écrit:ahhh ahhh qui etait rue jeanne d arc et a quelle heure

Je précise, en début d'après-midi, pas au milieu de la nuit

Une Megane 3 RS bleue avec le pack design RS metal froid derrière moi (j'étais en 5oo Abarth) dans la fin de la rue Jeanne d'Arc, en direction du Boulevard Barthou. Quelqu'un d'ici ?

Si le banc est bien calibré, ça doit être vraiment minime ... Ou alors la mesure est effectuée depuis trop haut dans les tours et le point de rencontre n'apparait pas sur la courbe. Mais des différences de 25% de couple en dessous de 1500 trs/min sur un moteur turbo, faudra m'expliquer

Vu l'emplacement de la société Lorraine Puissance Auto, autant monter chez Shiftech Lux temps qu'à faire. Au moins tu auras un résultat qui te fera plaisir, ... Bon pas forcément juste, mais t'auras un gros chiffre :roll: Pourquoi le résultat te semble érroné chez shiftech ? Tu parles peut être en ...

Tiens, j'ai croisé une Trophy blanche sur le parking de chez Wurth à Erstein hier soir, ça devait être la même ^_^ "Sur" le parking ??? Parce que je suis passé à 18h45 environ en rentrant du taf.... mais "devant" chez Wurth ! :lol: Effectivement, sur la route qui passe entre le ...

Vu l'emplacement de la société Lorraine Puissance Auto, autant monter chez Shiftech Lux temps qu'à faire. Au moins tu auras un résultat qui te fera plaisir, ... Bon pas forcément juste, mais t'auras un gros chiffre

Non chez Revo6.

Banc fiable et équipe sympa. Pour moi Revo6 est la référence dans l'est.

Tiens, j'ai croisé une Trophy blanche sur le parking de chez Wurth à Erstein hier soir, ça devait être la même ^_^

Et un heureux de plus, encore merci RiDeR-136 pour l'adresse

Actuellement, j'ai ca: http://www.dijonautoracing.fr/boutique/renault/megane-2/r26-rs-20i-turbo-230cv/echappements/milltek/1519-detrompeur-sonde-lambda.html Je pense essayer ca sinon: http://www.nsbconcept.com/detrompeur-sonde-lambda/940-insert-detrompeur-lambda-pour-support-m18.html Edit: c'est ca...

Pas de retouche de l'électronique prenant en compte le decata ?

Avec un decata, c'est obligatoire que le voyant pollution s'allume vu que tu n'as plus la sonde lambda après cata (responsable de l'antipollution)

Seul solution, monter un cellfix pour tromper le calculateur ou bien le faire désactiver électroniquement :-)