Si tu recherche la perf ultime gagner le centième qu'il te manque pour une compétition ok.
Si c'est juste pour le plaisir a 5,44€ le litre passe ton chemin et profite du roulage avec ta megane avec de l'essence normale car 1 plein a 310€ ca fais un peu mal au luc pour faire a peine 300km d'arsouille

Ma petite contribution

Si le moteur est identique (turbo, internes et tous le reste) a la mrs3 je veux bien le croire mais j'ai quand même un gros doute sur les chiffres annoncés

De rien amuse toi bien avec ton jouet.

Vous oubliez aussi la focus st en break aussi 250ch quand même et un moteur loin d'être asmatique

Au vu des photos je suis pas sur du soit disant gain annoncé. De plus la megane t'es sur un moteur turbo donc sorti du collecteur tu as le turbo puis le cata et vu la place qu'il prend tu ne peux y mettre un autre tube pour ton clapet ou alors faut tous modifier bref un boulot de titan pour un gain ...

Pour ma culture perso, une dump valve non d'origine apporte quoi de plus que celle d'origine ? Fiabilité, temps de réponse du turbo plus court lors des passage de rapport ? si tu es stock a part un pschiit au relâché d'accélérateur rien d'autre si tu as une reprog ou une prepa plus poussée, mainten...

Passe du temps en ville voir si la température monte vite ou pas.
Perso 75 pour moi ce n'est pas négatif en terme chauffe à partir du moment ou ton huile est bien à température(c'est ce qui prends le temps à chauffer normalement).

http://www.leboncoin.fr/voitures/841947375.htm?ca=3_s Renault ne nous aurait pas communiqué toutes les versions de la MRS. En plus la megane aurait été produite à Dieppe le chanceux........ Ps : je l'ai déjà croisée et l'esthétique est encore pire en vrai qu'en photo l'orange et le jaune des ceintur...

Bonsoir, Pour clore les débats, 15 kg de gagné sur une voiture qui pèse 1500 kg, c'est 1 pour cent de rapport poids/puissance. Soit, un equivalent performance de 2,5ch pour 250 ch. Ce qui ne fera pas aller plus vite en vitesse de pointe. Mais sera bénéfique dans toutes les autres conditions transit...

Normalement châssis cup c'est étrier rouge avec disque rainuré. Mais pour en être certains. Tu vas la voir tu prends le numéro de châssis tu vas dans un Renault avec ta femme qui fait les yeux doux au magasinier et tu demande les options de cette voiture et surtout si elle a le châssis cup. Accessoi...

Perso je vois pas en quoi c'est un problème que l'afficheur n'affiche les 50 derniers km. Je suis plutôt du style prévoyant quand je pars je regarde toujours la jauge avant de partir pour être sur d'avoir assez d'essence pour faire mon trajet. Je vais jamais chercher les derniers litres dans le rése...

La faut demander à Renault

A partir de 2014 les megane rs non plus de xenons

J'avais trouvé acheteur de ma megane au prix des modèles français y'a quelques mois pour l'achat d'une trophy r sans difficultés. Le tout étant d'être honnête avec l'acheteur. N'oublie pas non plus que tu es sur un marché très spécifique avec une megane rs et les acheteurs seront plus sensible à l'e...

J'ai acheté la mienne chez eux services sérieux et très rigoureux et accueil digne des plus grandes marque. Quand je change je reprends mon véhicule chez eux. Après qu'ils se trompe sur le pays de fabrication c'est un peu normale c'est une société multimarque ils ne savent que le pays de provenance....

Elle n'est pas destiné au marché français

Peux tu en dire plus sur ce bruit est il continue ou non? Ensuite es tu certains qu'il n'existait pas avant. L'endroit ou tu décris le bruit me fais penser au même bruit que j'ai sur la mienne après avoir coupé le moteur même en ayant fais quels seconde de démarrage mais ce n'est pas un sifflement p...

Mettre les olhins et les pscup 2 sur la trophy 1 ca coûteras moins cher que de changer de véhicule

J'y suis passé pas plus tard que hier devant et c'est bel et bien ouvert.