faut pas exagérer non plus, une renault au bout d'un an tu l'as à 25-30 % deja c'est pas mal... après c'est sure au mieux chez les allemands tu as une remise de 6-9 % avec un porte clé (et pas 2 surtout) chez renault tu peux avoir beaucoup plus, donc ça se ressent après il faut voire aussi la quanti...
en ce qui me concerne j'ai fait plusieurs monte avec des TOYO Proxes R1 et puis des Bridgestone POTENZA RE050A, des michelins PS et même d'autres et franchement les Bridg sont top !! bon ok attention je ne fais pas de piste, je parle d'un utilisation "standard" sur la megane RS j'ai essaye...
dommage ça aurait pu être pas mal, comme ça tu peux te mettre en mode soft pour aller bosser et gagner un peu en conso.. etc
mais comme rien n'est fait encore on peut encore y croire
là je suis plus d'accord avec sw!xz en fait ils veulent baisser le seuil de déclenchement de 5% à 3% autre lien en exemple que je viens de recevoir : http://www.lesfrontaliers.lu/index.php?p=edito&id=4336 soit par conséquent si tu roule à 105 km/h au lieu de 100 avant c'était bon... maintenant i...
j'ai bien compris ok, il s'agit juste d'un réglage de la marge d'erreur, pas de changement matériel, pas de cout pour eux c'est nous qui ramassons... j'ai bien compris :roll: deja que ça "rapporte" pratiquement 350 M€ à l'année (10 000 meganes 3 rs :mrgreen: ) là on va péter le score :-?
il me semble en effet que tu puisse changer le mode de fonctionnement du moteur, en modifiant la cartographie moteur, style SOFT, SPORT, RACE par exemple, comme sur les dernières motos sportives ... mais rien de sûre en effet, j'ai entendu parler de ça mais à voir les photos plus haut, on voit appar...
sachant qu'en plus ton compteur n'est pas très juste non plus... tu vas être obligé de rouler à 80 au lieu de 90 pour pas te faire prendre !!! c'est du n'importe quoi !! mais tu te trompe, ce n'est pas pour l'argent qu'ils font ça c'est pour notre sécurité à tous , c'est de la prévention routière :c...
mais se qui est effrayant c'est qu'ils ont l'idée et la volonté de le faire ...
pour le moment les assoc ont pu les bloquer mais pendant combien de temps ?
oui les deux fonctions sur le même écran ... on choisi ensuite ce qu'on veut afficher sur un GPS embarqué tu peux programmer une destination tout en affichant la radio par exemple, lorsque le GPS à une indication à donner tu entends le son dans les HP et tu continue à "voir" les indication...
Sauf que le RS display doit forcément se raccorder au bus de la voiture. Le Tomtom est un dispositif indépendant (je posais la question de savoir si le son était relayé dans les hp, personne ne m'a répondu) oui le son du TOMTOM sort par les HP et si on ne peut pas avoir le GPS et le RS display... c...
ouai c'est vrai,
tout est typiquement VW, on ne peut pas dire qu'il copie sur quelqu'un !
cette arrière très GOLF je trouve avec cette vitre rectangulaire, ce cofre en double bourrelet...
intérieur beau mais tristounet...