sacré prune celle la

pas forcément accidenté mais il faudra qu'un expert établisse un rapport favorable
pour obtenir la carte grise

un gars qui claque 35000 balles dans dans une caisse dépouillée mérite
qu'on lui déroule le tapis rouge car derrière tout ça il y a la passion et
ce meme mec claquera sans doute 40000 autre dans une mégane 3 GORDINI
(a condition qu'elle ait au moins 275 bourrins )

disons les choses franchement, c'est de la merde question assemblage et finition
et pour la 3 d'après ce que j'ai pu constater jusque présent
evidemment ça n'engage que moi

salut et bienvenue collègue du 29

ya un tuto pour cette distri ?

pour la température d'huile tu peux monter une sonde en lieu et place du bouchon de vidange mais attention car les sondes de pression et temperature d'huile vendues en kit avec manos ont généralement un pas de vis de 10 mm (en plus la sonde de pression d'huile n'a pas de borne alerte) donc dans ce c...

et dans ce cas choisir un transmetteur avec fonction alerte,brancher le fil du pressostat
d'origine sur la borne alerte(changement de cosse obligatoire) et un fil de l'autre borne au mano
pour résumer il faut donc une sonde de pression d'huile avec fonction alerte (2 bornes) filetage 14 par 150

pour la pression d'huile ,possibilité de monter un transmetteur de pression en lieu et place
du pressostat d'huile d'origine (filetage 14par150)

contre visite si tu pollues tout simplement

pour la conso tu peux descendre large au dessous de 11 l
tu peux etre a 9 litres a condition de ne pas chausser un soulier en plomb

t'embete pas a démonter ton panneau ,tire juste ton cache HP et en passant ta main tu
vas le trouver

ton voyant s'allumera au départ et s'éteindra tout seul par la suite
apres ton bouilleur sera sans doute moins ashmatique avec un decata

et pour le nord ouest

ben pour moi le débat est simple si tu cherches la performance ,tu passe au controle tech avec une bouteille de jaune dans ton coffre :cheers: et qu'en + tu t'en bra.le de la couche d'ozone :albino: alors prends un décata :pirat: si tu cherches un bon compromis en restant dans les normes alors prend...

chapeau pour ce travail d'orfevre
et bon courage pour soigner ta horde de canassons malades

bienvenu ami finistérien

sinon dans la série voleurs de poule
il y a aussi stan auto a sélestat
c'est regrettable que des gens comme ça continuent
d'exercer en vendant du vent a leurs clients
alors stan et fj je ne vous pas

eh ben avec des voleurs pareil tu t'en tires pas trop mal

ya une perte de couple inévitable
mais récupérable avec une bonne boite a air bien gavée