Etats-Unis, Trump estime que la réduction de la consommation augmente la mortalité routière : https://www.caradisiac.com/etats-unis-trump-estime-que-la-reduction-de-la-consommation-augmente-la-mortalite-routiere-170103.htm Il se présente quand en France ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Avec un peu d...

Si le gouvernement avait pour réelle intention de sauver "coûte que coûte" des vies humaines il : - aurait interdit depuis plusieurs années aux constructeurs la vente de véhicules diesel (qui nuisent gravement aux poumons de tous, non-fumeurs compris, et qui participent à la mortalité due...

Paradoxalement et en tenant compte des progrès en sécurité des voitures, je ne trouve pas que le nombre de vies sauvées soit impressionnant par rapport aux années 80/90 vu à la vitesse où ça roule maintenant par rapport à l'époque en moyenne. Si tu prends en compte l'augmentation du trafic dans la ...

Ca y est, la "solution" de facilité est en place. Ça coute rien et ça va même rapporter gros. Chaque vie compte, mais faudrait pas que ça coute, y'a pas de sous dans les caisses et on des intérêts de dette à rembourser. :lol: "On" espère peut être selon le sens du vent et l'age ...

.. et hop, suppression des sac gratuit en bout de caisse (une charge financière en moins)... et hop, maintenant les sacs sont payant (une rentabilité en plus)... L'écologie quand elle coûte n'intéresse pas grand monde... Non, tu es de mauvaise foi , c'est tout le contraire ! Tu as peut-être oublié ...

Les vieux diesels qui fument... ou les pas si vieux que ça dont les filtres à particules et EGR seront à changer... La "fiscalité routière" entre les amandes (baisse de vitesse + grogne et rebellion + radar = plus de flash) , la TVA, la carte grise, le mallus éco quasi systématique mainten...

Un monde dans le monde, perso meme pas j'y pense, on a aucun controle et trop de temps à perdre pour notre niveau humain. :salut: Mes enfants sont en bonne santé, ma femme est heureuse et ca me suffit à mon bonheur. Apres qu'il se prenne 1 ou 10 milliard, tant mieux pour lui. Y a une epoque on leur...

un batterie traditionnel convient largement même avec s&S, pas besoin de batterie AGM, gel, lithium, etc... ne vous faites pas enfler par ce genre de garagiste, ni par les marque de batteries qui collent juste un autocollant "spéciale start/stop" (avec l'augmentation de tarif qui va b...

Je ne l'ai pas payée ce prix là... mais c'est le prix catalogue du modèle identique à l'origine qui a une petite référence en plus à respecter par rapport aux batteries habituelles... Vive le Stop and Start! Ma voiture sort du garage... tout est bon , ils ont tout vérifiés... les fusibles, alternate...

Merci pour vos réponses.

Je n'ai pas de voltmètres... Je ne savais pas qu'un alternateur HS pouvait vider une batterie sur un véhicule à l'arrêt plusieurs jour!

Je l'emmène au garage, je vous tiens au courant, merci à vous!

Bonjour à tous, En cette période de froid, ma mégane rs (qui dort au garage) n'a pas démarré un matin. Le tableau de bord m'indiquait panne freinage etc, classique de la batterie HS apparemment... pince et hop, c'est repartis... test au garage, batterie faible, je la fait remplacer... (300euros... m...

Merci pour vos réponses, j'ai pu faire enlever le code erreur aujourd'hui par un garage super sympa le tout sans frais et avec refus du billet que je voulais laisser... si si , ça existe encore!!! :mrgreen: J'ai trouvé un boitier Autel al 319 sur le net à 44euros que je pourrai retourner si il ne fo...

Vérifies la durite d'air entre boîtier d'air et turbo (serrage et état) Vérifies les durites de suralimentation (serrage et état) Peut-être aussi le capteur de suralimentation à changer tout simplement Durites ok vérifiées par renault et capteur aussi... Existe-t-il un moyen de supprimer ce défaut ...

Bonjour à tous, Ma mégane 3 RS reprogrammée et affichant aujourd'hui 75000km présente un voyant défaut injection qui est déjà apparu deux fois. La reprog est sur bouton sport et le défaut ne se manifeste uniquement en mode sport et donc reprog. Le cata d'origine est toujours présent, seule modif lig...

ou alors pour 240 euros tu achetes le focal ibus 2.1... pour 20 euros le cable permettant de le brancher sur une mégane après 2012... Si tu ne t'y connais pas du tout ça te permettra sans rien démonter d'améliorer grandement le son... si tu oses démonter garnitures de portières avant, tu dépenses 15...

Salut à toi,tes branchement derrière autoradio ressemblent t-il à ça?


Si oui, quel adaptateur as tu utilisé pour brancher ton Ibus?

En même temps c'est toujours "qui à la plus grosse"... sauf qu'au lieu de savoir qui à la plus grosse cylindrée c'est qui à la plus grosse technique de pilotage... :arrow: ok, je suis déjà loin... :mrgreen: Merci pour les compléments d'infos sur les moteurs de la léon en tout cas! :cheers:

même bloc, pas de doute... après les internes.. :scratch: Les différents programmeurs annoncent 350 cheveaux sans ces modifs... je viens de voir ta vidéo, c'est une 240ch, ancienne génération... pour le coup ça m'intrigue, je me demande si le 265ch n'est pas une ancienne génération (idemgolf 6R 270c...

Est ce que vous connaissez la différence entre (tiens... ça commence comme une vanne... :mrgreen: ) le moteur 265 et 280? Même moulin avec 2 carto différentes ou il y a d'autre différence? Je serai tenté par une léon... une reprog les emmènent les deux à 350 ch et 46 à 49 kg/m de coulpe... donc si c...

Ça me fait penser à fast and furious... :lol: https://www.google.fr/search?q=photo+boite+fast+and+furious&client=ms-android-orange-fr&hl=fr-FR&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=_GW2VPmxEMHTaJWAgfgF&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=598&bih=312&dpr=3 :lol: 10 vitesses... manque ...