Je te sens énervé ????!!!! :shock: ...Enervé? Non! :lol: Quand je suis enervé je n'écris pas...je gueule!!! :lol: Je respecte les pro reprog et les programmeurs, mais j'aime ce qui sonne vrai, et la phrase type "aucun problème garantie ok, fiabilité tolérence constructeur ok"...ben j'ai d...

Bien sur et disent aux clients qu'ils conservent ainsi la garantie constructeur ;) ...ce qui est totallement faux biensur...Me suis pété avec un vendeur pour ça......"oui oui vous concervé la garantie..." Ok...alors pourquoi refuser de préciser sur le bon de livraison que le véhicule est ...

...la dernière traction de 200ch qu'il a testé devait être la première focus RS...ou une 21 turbo monté en 13... :mrgreen: Après 400 ch en traction je trouve ça inutile au sens ou je ne suis pas sur que sur un tracé sinueux ça se ressente vraiment plus que 350... Bon après sur qu' a partir de la 3 e...

Bon une histoire un peu bizarre , ça se passe au Luxembourg un de mes copains roulait tranquillement avec sa focus rs 305 verte. Il s'arrête a un feu rouge et c'est alors qu'une megane rs r26 ce met a cote de lui ( il y avait deux piste ) le mec lui fait un signe style je vais te fumé ( en tout cas...

Moi ce qui me fait rire avec la R c'est la réaction de certaines personnes limite Jacky. Pas plus tard qu'hier après midi un gars s'arrête devant la R et la regarde avec des yeux étonnés :shock: J'arrive avec ma copine et me voyant ouvrir la Megane il commence à venir et me demander avec son accent...

Il pensait que le poids de son pot de yaourt "préparé" allait lui donner l'avantage au démarrage... c'est sans compter sur la crédulité du client Fiat ;-) Au passage quand je lis le titre du topic "Les perfs' de nos MRS face a la concurrence" ça me fait bien rire d'imaginer la F...

Il pensait que le poids de son pot de yaourt "préparé" allait lui donner l'avantage au démarrage... c'est sans compter sur la crédulité du client Fiat ;-) Au passage quand je lis le titre du topic "Les perfs' de nos MRS face a la concurrence" ça me fait bien rire d'imaginer la F...

Seeeeb a écrit:

The Joker a écrit:4 messages sur ce forum et tu es demasqué(chapeau a Loic en passant!)...c'est pas trés crédible quand même...

Hophophop rends à Cesar ce qui appartient à Cesar

PS : Il ne m'a fallu que 3 messages

autant pour moi!
mais bien vu quand même!

Justement, c'est là ou beaucoup se trompes, un bon atmo aura beaucoup plus de réactivité qu'un turbo qui aura un temps de réponse aussi minime soit-il. Et justement le poids plume de ma ragnotti 980kg couplé au 2.0 16v atmo fesait que j'avais une excellente excellente appuyée, puis mon allonge de v...

Seeeeb a écrit:Cherchez pas les gars, c'est mallo pour ceux qui connaissent
Si ta 147 est aussi stock que ta rag..

C'est clair!

D'après un pote qui travaille chez Michelin, ah tiens j'ai donc des collègues qui ne savent pas respecter leur contrat de confidentialité. J'espere pour ton pote qu'il n'y a pas moyen de remonter jusqu'à lui car je connais bien notre boite et ça risque de pas forcement tres bien passer ça....... :s...

La tienne sort ses watt...et même plus, en effet...22.5 de couple ça surprend... :scratch: Elle est strictement d'origine, ou décata? Pour avoir longuement écumé le forum Clio mais aussi a travers le retour d'expérience du préparateur M.D. racing spécialiste clio RS, la plupart ne respire pas aussi ...

...me disais bien!

C'étais toi JP? T'avais pas reconnu...

Croisé déjà deux fois en sortie de Chevigny, si tu es du forum, salutation ami sportif!

Je confirme que la R aussi a eu droit à ses déboirs sur piste et ses petits soucis...pour ceux qui ont vu les photos, pensez au disques cassés qui circulaient sur le net...ça vexe quand même! Après tout dépend qui emmène la voiture et comment il l'emmène... Tu prends un païlote lambda comme moi qui ...

pour en revenir à l'idée initiale de M3RS-R, je crois savoir que Renault Sport a bien pris conscience que tous les possesseurs de R actuelle ne la changeront pas pour une simple M3RS.... donc à mon avis ça doit cogiter là haut... donc il est possible de tout imaginer si les budgets le permettent ;-...

celui qui trouve le moteur un peu creux peu tres bien aller direction shiftec ATH dijon services ou autre ... Un atmo aussi poussé que le F4R ne trouvera pas le même souffle qu'un moteur turbo avec une reprog...pour 15/20ch sur une clio il faut ouvrir le bloc, les reprogs ne sortent jamais plus de ...

La comparaison avec les pneus acheté sur le net et à faire monter chez un autre organisme ou la viande acheté en grande surface et apportée en resto pour la cuisson me parait abérente... Je m'explique... c'est des choses totalement différentes... Dans le même ordre d'idée pour vous faire comprendre ...

...moi pour le bruit sur autoroute aucun changement...Clio 130 voir meme 140(sur autobahn! )4000trs avec silencieux inox...ou R26R 3000trs ligne sans inter et mini silencieux inoxline...Si t'as pas 4 HP t'oubli tout de suite la musique!
Mais bon, c'est un choix aussi!