Tu avais quel symbole en bas à gauche du pare-brise

Sur Lag III et Vel Satis je n'en suis pas sur mais sur le reste de la gamme c'est certain

Renault ne monte plus de pare-brise athermique depuis 4 ans (même en haut de gamme)

Tu n'as pas l'impression qu'il trop tôt pour parler de fiabilité des Meg III RS repro...même de fiabilité sur Meg III RS tout court

concernant le bruit je pense que dans un certain nombre de cas, il s'agit de la poulie damper (poulie qui n'a été changé chez aucun membre). Je ne pense pas que les ingénieurs de chez Renault soit des billes à ce point là et qu'ils non pas put voir si le bruit ne vient pas simplement de la poulie d...

Personne ne pourra te répondre vu qu'il n'existe pas de code couleur pour les jantes.

Qui est chaud pour faire un virement Western union et ainsi clarifier cette annonce

juliend_r26 a écrit:Et puis 15000 km pour une 2005 c'est presque "infaisable" .

C'est une voiture des DOM-TOM et le tour de l'île est très rapidement fait

Je suis d'accord pour dire que cette annonce n'est pas très clair.

Moi je sais qui à gagné

Sur youtube c'est encore plus rapide

http://www.youtube.com/watch?v=SGaT5obhfHg

The Joker a écrit:Chaque constructeur a ses points forts et ses points faibles...

Je suis d'accord et c'est pour cela qu'il faut comparer ce qui est comparable.

C'est bien là peine de vider la voiture pour rouler aussi lentement

billy_boolean a écrit:21ans plus tot ils faisaient mieux.

Tu n'as pas l'impression qu'il y a des normes anti-pollution de nos jours qui n'existaient pas à l'époque en Europe

Les joies de l'industrialisation à grande échelle.

Cela coute moins chère pour Ford de peindre la voiture en noir et ensuite de poser l'autocollant noir mat, c'est efficace mais il ne faut pas regarder de trop près

La voiture n'est pas peinte en noir mat, c'est juste des adhésifs noir mat thermoformable

Tu te fera moins chier à aller voir un garagiste et de lui demander de prendre la pression et le débit de la pompe essence ;-) Pour prendre la pression il faut donc avoir un mano gradué jusqu'a 5 bars et surtout les bon raccords (pas toujours standard :evil: ). Pour le débit tu débranches une durit ...

Bonjour à tous savez-vous s'il y a un moyen d'endurcir un peu la direction de la Megane (R26 pour mon cas)? La direction est beaucoup trop légère je trouve. Oui il y a moyen de la durcir avec la valise, par contre je ne suis pas sur que cela rende la direction moins légère en roulant. La manip conc...

C'est avant le démontage qu'il faut faire les contrôles (pression est aussi débit).

Avant de "mourir" en six, si tu ré-accélères le voyant s'allume ou pas

nos1985 a écrit:sinon etrange quand meme pour une pompe a essence qui marche pas tout le temps je dirai ton faiceau est a verifier

C'est tout simplement un phénomène de grippage du moteur de la pompe à essence.

Greg 206rc a écrit:Tu te trompe avec l'ancienne de Ghoom mais les perfs sont similaires à peu de choses près je pense.

Exact c'est à cette Clio que je pensais

Greg 206rc a écrit:Ca donnait quoi alors contre la merguez de fred ?

C'est un Ragno bleue