Il m'est arrivé une fois de passer la trois en croyant passer la 5 Dans ce cas là c'est surtout une question de guidage au niveau du levier de vitesse et non pas de rapport avec la boite en elle même ;-) Perso je préfère celui des Renault à celui des B.M.W que je trouve trop important tout comme la...

La pédale est dure ou molle

lolo a écrit:Les R26R on aussi le masque noir mais pas les xenons, donc ce n'est pas toujours valable.

Je sais bien mais 100% des Meg II.2 équipées de xénon ont le masque noir dans les projecteurs

dUdz_RS a écrit:Sa m'interesse aussi

Toi tu as déjà le fond noir vu que tu as les xénon

Après avoir le projecteur 100% noir ne sera pas possible pour des raisons technique.

Mise à part le silencieux, tout le reste de la ligne est identique entre R26 et 225ch (info vérifiée sur Dialogys).

Les 5 ch et 10 Nm de plus sont uniquement le résultat d'une cartographie moteur différente.

La ligne joue uniquement sur la sonorité et seul le silencieux est différent entre une R26 et une version 225ch

Tu n'as pas la facture d'achat du véhicule neuf du premier propriétaire

Deb a écrit:

FRN a écrit: C'est très mauvais pour les injecteurs et pour le catalyseur.

Pour le catalyseur oui en autre à cause d'une très grande parti d'imbrulé, par contre cela ne joue en rien sur la fiabilité et la longévité des injecteurs.

+1

Je n'ai jamais eu confirmation de cette info mais sur le 2.0 dCi 180ch des Lag III GT le volant moteur et l'embrayage ont était revus pour pouvoir encaisser plus de couple.

Ton père doit ce tromper car même en H.T prix net les pièces valent plus chère que cela.

DaMaxx_Vinc, si je suis ton raisonnement il faut mettre du SP95 dans les Meg III RS parce que le taux de compression est plutôt faible

Le 2.0 dCi n'est pas tout à fait le même en fonction de l'application pour lequel il est destiné.

Mégane II RS 2.0 dCi : M9R 760

Mégane III 2.0 dCi 160 BVM : M9R 610

Laguna III GT 2.0 dCi : M9R 816

Une lecture/effacement des codes defaults n'écrase pas une reprogrammation

DaMaxx_Vinc a écrit:je le repete, la voiture a été developpé avec du 95 !!

Tu l'as tien d'où cette info

Ou ça

T'as vraiment un grain ! Et après tu t'offusque lorsque l'on te dis que tu agresses les gens...si tu veux aller dans ce sens c'est toi le tebet vu que tu ne rend pas compte de la propagande que tu fais autour de ShifTech. J'en ai même pas fait le quart te toi que l'on me traitaient de pro-machin, d...

Côté remise ça me regarde... ;-) En même temps ce n'était pas une question (pas de point d'interrogation) mais une boutade vu le l'émoticone à la fin de la phrase. Ca te pose un problème existentiel on dirait ??? N'y vois aucune attaque, c'est juste un avis... Regarde plutôt tout les sujets ou ça p...

fxjuillot le nouveau VRP ShifTech.

Vu comment tu parles de ShifTech sur le forum j'espère qu'ils t'ont fait une grosse remise sur la repro de ta Meg

Chez Dijon Auto Racing je connais strictement personne.

Après si je n'ai pas une haute estime pour ShifTech c'est uniquement à cause d'une phrase que Bruno à prononcer sur ce forum pour dénigrer la concurrence.

Le topic ne serait mieux placé dans le forum "Meg II RS" plutôt que dans cette section