ça y est elle fonctionne.

C'était bien la clim qui s'était mise en sécurité car il y a avait surement un manque de gaz.

En tout cas ce qui est sûr c'est que le diag Renault était bien nécéssaire.

Merci pour votre aide.

Lol oui peut être aussi qu'on aura un hiver avec 25 C° parce que la mis à part les quelques jours où il a fait chaud c'était pas ça.
Vais passer chez Renault demain si possible je vous tiens au courant.

La clip ?
C'est quoi ce truc ?
Je suis aller dans un garage il avait l'appareil de diag multimarque.

Rien au diag non plus

Désolé pour la réponse tardive mais c'est celui avec la grosse partie en acier au dessus.
http://www.oscaro.com/support-moteur-fe ... 0179-247-p

moi j'ai pris celui là.

Rien au niveau de la connectique.
Je passe un diag demain soir.
je vous tiens au jus.

bon je vais essayer de voir ça ce week end.
Je vous tiens au courant
Merci

Salut à tous, J'ai un soucis avec ma MRS 2 de 2006 En fait j'ai fais remplir et nettoyer le system de climatisation car elle ne fonctionnais pas. Le probleme est que la clim ne s'enclenche toujours pas, on entend même pas le clic. J'ai verifier les fusibles tout est ok. Savez vous d'où cela pourrais...

Salut

J'ai changé ma durite.
Tout est impeccable.

ça y est j'ai changé le support moteur. Plus aucune vibrations que ce soit à bas regime mais aussi dans les tours ! (4000 trs/min environs) Donc ce n'étais pas la raisonnance du pot d'échappement qui était en cause dans les tours mais le support moteur qui etais HS. Comme c'est ma première MRS je pe...

Ah oui c'est celle ci !!! tu connais la personne ?

sinon la durite est commandée je l'aurais lundi (47 euros chez Renault Rambervillers)
et le support moteur doit arriver demain.

Il est dur à enlever le carter sous la voiture ?

J'ai reussi a faire une sorte de lamelle de maintien vissé sur le boitier grace au taraudage M6 qui est a proximité et de l'autre coté fixé sur le taraudage de l'admission. Par contre ca chauffe a cet endroit ? car pour le callage de l'embout cassé j'ai mis un bout de tuyau polystyrene entre la lame...

Je suis deg je viens de casser une dent sur le tuyau qui va au papillon en le nettoyant.
Je vais aller voir chez Renault demain.
Apparement la ref c'est ca 82 00 549 111

on peut rouler si y a 3 pattes sur 4 ?
C'est quoi le risque ?

Punaissssse !
Je viens de casser la mienne.
On peut l'avoir uniquement chez Renault ?

as bon ?
J'ai deja commandé pas mal de piece sur ce site et pour l'instant ca a toujours été impecc.
Maintenant j'ai pris en Bilstein je vous redis si c'est ok.

Je viens de trouver un sujet interréssant.
Je vais changer mon support moteur.
Les symptômes décris correspondent aux miens.
commander ce jour chez oscaro pour 98 euros fdp inclus.
Je vous tiens au courant.

Ca y est je l'ai acheté !!! Trop content et ca marche trop bien !!! ( mon vehicule d'avant etait une 330d E90 231 ch) Par contre y a toujours cette vibration malgré le cache enlevé. Alors en fait la vibration ca doit etre normale je pense.(je pense à la raisonnance de l'échappement) Par contre quand...

Oui c'est le dump valve d'origine.
En fait toute la voiture est d'origine.
Il est possible que le papillon effectivement soit encrassé car s'il n'a jamais été nettoyer.
Renault préconise un nettoyage periodique pour cela ?

Pour la vibration j'espere que c'est bien le cache Moteur.

En fait je dois l'acheter demain.
Quelqu'un peut il m'aider ?
Merci

bienvenue à toi !