salut! ce phénomène est naturel , ce n'est pas un incident, il n'y a pas de risque de corrosion. la condensation/ buée disparaitra lors de l'allumage des feux , le temps de disparition est fonction de l'humidité de l'air ambiant. (la condensation n'altère pas la qualité d'éclairage). j'ai eu le cas ...
aureille64 a écrit:j'ai dis upc , mais il est peut possible que ce soit uch , je leur demanderai exactement ce soir , l'electronique et moi ca fait deux !
Javais compris, c'était 1 chance sur 2 le principale est que le problème soit résolu
Merci je vois ça demain je vois un gars que je connais qui bosse a feu vert Ps: si c'est rotule et biellette je peux faire ça a feu vert ou c'est spécifique renault sport? (je pense pas qu'ils est ça à fi-vert.) :arrow: rien de tel que la pièce d'origine , monter par des pro de la marque :mrgreen: a+
Salut, Je ne pense pas que ton claquement soit dû a un problème d'amortisseurs.. il faut déjà commencer par controler toutes les rotules +bielettes. Il se peut que ce soit un problème de butée tournante, ou si tu préfère,têtes d 'amortisseurs... a voir
Salut, pour ma part la mienne vient de passer le cap des 120 000 bornes et zéro souci . pas mal d'autoroute et très peu de ville. Voila le bon compromis. :mrgreen: les seuls problème que j'ai eu sur véhicule client ,par rapport au fap,sont dû a une mauvaise utilisation,donc beaucoup de petit trajet ...