Slt Comme l'as dit Beef le stage chez 3A avec xavier Ducastel comme moniteur c'est top . J'ai fait ça l'an dernier et depuis je maitrise ma megane rs :mrgreen: J'essaye aussi de maitriser la voiture de rallye mais ça c'est plus difficile :albino: Pour en revenir au stage le top est de te trouver deu...

Même constat de mon coté . Je suis en pneus hiver et j'ai n'ai aucun phénomène de ripage . Tout comme theplumber je trouve que la tenue de cap lors des fortes accélérations n'est pas excellente mais je pensais que c'etait le cas sur toutes les tractions puissantes . Pour la finition intérieur je vou...

En fait vous passez votre temps a pleurer , a critiquer le niveau d’équipement , a trouver les assortiments des coloris bof bof et a penser qu'avant c'etait mieux

Bon j’exagère un poil mais franchement a lire le fil du post on dirait le bal des pleureuses

Ah non , pour la promenade on regarde pas , on largue ses copains et ensuite on fait le plein

Ah ça moi aussi je remet de l'essence quant il n'y en a plus :mrgreen: Je suis un poil remonté a 9.9l après avoir testé sur un bout d'ES du mont blanc ce que ça donnait en tout déconnecté . C'est sympa , la voiture bouge pas mal et l’arrière est assez mobile . Ca sous vire pas trop finalement pour u...

Bon narno désolé mais autant rien dire la prochaine fois , la c'est moyen , un effet d'annonce pour rien annoncer ... Bof bof

D'abord c’était le 5 mars , puis ensuite le salon de Genève ...

Quant on sait des choses qu'on n'a pas le droit de communiquer autant ne rien dire tout court peut être ?

Et bien , déjà que la ds3r n'est pas donnée , ça commence a sentir le tir aux pigeons ....

Mais bon pourquoi s'en priver si ça marche

J'en suis a 9.7 l de moyenne maintenant , toujours en montagne mais avec des trajets un petit peut plus long .

Je trouve ça tout a fait correct et quel plaisir de temps en temps de pousser une petite accélération ....

Aucun regret suite a l'achat de cette MRS

C'est vrais que la lotus

Et sinon c'est quoi la surprise du 5 mars ? nan parce que c'est aujourd'hui

Bien résumé R26 , pour ma part j'ai toujours ma M3 e30 et plus la E36 . La ou je ne suis pas d'accord c'est sur le coté fragile . C'est au contraire très solide , je peux même te dire que c'est beaucoup plus solide que les renault sport actuelles :cool: Et question perf si l'on compare des voitures ...

L'integra est très belle comme ça au milieu de la neige . Tu as bien de la chance d'avoir pu en essayer une , elle se font rare . Pour les perfs soit indulgent , c'est un 1800 atmo de la fin des 90' , c'est sur qu’après le souffle du 2.0T Renault ça laisse sur sa fin . Enfin merci pour l'essai a dis...

A la bourre mais roule en trophy . La fausse bonne idée était de penser qu'une petite diesel de 200 000 km allait couter la même chose en entretien qu'une voiture neuve . C’était jouer a la roulette russe avec 200 000 km Sur le moyen terme elle aurait forcement couté ( beaucoup ? ) plus .

petit aparté sur les moteur des M3 -M3 e30 4cyl de 2.3l 195ch . Un atmo fabuleux qui prend des tours , est rageur , et surtout est hyper fiable ( une très grosse histoire en compétition ). -M3 e36 3.0l puis 3.2l 286 puis 321 ch . Toujours atmo mais 6 cyl , toujours très a l'aise en haut des tours . ...

Le probleme du THP est nettement celui de sa chaine de distribution , cela ne remet pas en cause l'ensemble du moteur qui n'a pas d'ennuis particuliers . De plus BMW a depuis longtemps corrigé ce probleme , il ne faut donc pas focaliser la dessus . Pour la suite sortir 250ch ou plus du 1.6 reste évi...

Cette plage 3000-5000 est effectivement agréable a utiliser mais n'oublie pas qu'au dessus l'échappement se met a être sonore ce qui procure alors bcp plus de caractère a l'auto . Donc la plage d'utilisation la plus "agréable" est clairement celle des hauts régimes. Quant au 3.0 bi turbo b...

Je ne vois pas bien le rapport entre mon orthographe approximative et le fait que je n'aime pas le circuit ? Quant a ma maitrise du français si l'on excepte mon orthographe déplorable il ne me semble pas qu'elle soit désastreuse . Alors pour vous repondre oui bien entendu j'ai essayé le circuit et o...

Et bien moi je suis content d'avoir une cup en 18p :lol: :lol: :lol: Bon je trouve aussi le DGL pas assez taré en utilisations rudes mais évidement ça reste des cas rares , au quotidien c'est parfait . Pour le reste la megane est confirmée dans son role de meilleure sportive francaise , difficile de...

Pour ma part conso 10.7 en montagne . Je roule calmement et je n'y vois rien de scandaleux au volant d'une voiture sportive . Je trouve même qu'en roulant cool la voiture est très appréciable , chassis bien ferme , grosses barre anti roulis de la cup appréciables , pas besoin de pousser a 6000 tours...

C'est a hurler de rire , acheter une voiture allemande pour faire des économies :lol: :lol: :lol: Ca fait dix ans que je roule en sportive allemande ( porsche , bmw et audi ) et je trouve les prix renault vraiment très sympa maintenant . Il y a de belles choses chez les constructeurs allemands mais ...

http://img15.hostingpics.net/pics/373749mrs.jpg Il est tombé un petit 20cm hier . Ça lui fait une tête de stormtrooper je trouve :lol: Bon sinon mode esp off et rs monitor sur neige ça se déplace partout avec 4 neiges michelin . Par contre c'est pas du tout joueur et ça n'a qu'une efficacité relati...