betameche76 a écrit:Je vais leur en parler demain pour le partenariat et la visites, comme je passe les revoir avant de r repartir chez moi ( en Corse )
salut, tu est d'origine normande et tu pars en corse?
bonjour, le gars ne t'a pas dit de blagues, le seul bémol c'est l'approvisionnement, les stations service sont assez rares donc si tu en a une dans les environs c'est tout bon sinon faut prévoir des bidons dans le coffre car tu ne peux plus repasser au 95/98 normal ou sinon faire une carto bicarbura...
Salut, attention à ce genre d'offre je crois que c'est du made in china donc méfiance...j'était intéressé pour une ligne gt performance pour super 5 gt turbo, un pote me l'a déconseillé.
Salut, ça m'est arrivé aussi, tu n'as pas d'inquiétude à avoir sauf si au controle technique le gars s'aperçoit que les freins ar sont pas très efficaces dans ce cas démonte tes plaquettes et tu les passe au papier de verre grain 100 pour les déglacer et c'est tout...
ah la pression des pneus!! LA question... tout dépend de la marque du pneu, du poids de l'auto, de la température de la piste bref beaucoups de facteurs entrent en cause, au final il y a le ressenti du pilote, s'il veut une auto plus survireuse ou l'inverse...
J'ai un peu d'experience en matière de circuits et j'ai testé les toyo r888 en 185/60/13 sur ma r12 Gordini(meme si c'est pas les memes voitures) ils ont tendance à chauffer rapidement et ensuite les temps au tour deviennes moins bon comparé au yoko A 48 ou ils tiennes mieux à chaud,voilà.
euh pour les photos j'peux pas vu le temps pourri qu'on a en ce moment j'ai vraiment pas envie sortir les voitures mais c'est promis dès que le temps le permet je saute dans le garage!
Bonjour, en tant que nouveau membre je suis heureux de me joindre à vous et je possède depuis 1an1/2 une mégane R26 jaune sirius de juin 2007 qui totalise 37800 kms, je possède aussi une super 5 gt turbo gris tungstène et une r 12 Gordini jaune de 1973 donc les renaults je connais! et j'entretient t...