avec le récaro pas de bose mais tu peux changer le poste par un sony de chez renault çà marche très bien et tu garde les commandes au volant,j'ai posé un poste sony avec un ampli précablé alpine qui se branche direct à l'arrière du poste sans avoir besoin de tirer un cable + depuis le compartiment m...

c'est déjà pour çà que j'ai choisis la trophy en noire,c'est la couleur qui va très bien avec le rouge,meme si à mon gout il y aurait dut avoir du rouge à l'intérieur au lieu du jaune dans le cas d'une noire extérieur,reste plus qu' à acheté des éléments rouge de la 2012 à voir en réel en concession...

alors?le salon de genève est ouvert et toujours rien de cette fameuse mégane surprise faut attendre que les photos trainent sur internet ou s'était juste l'ouverture aux journalistes comme souvent le 1er jour?

c'est juste pour faire croire que la notre va moins vite que celle de gendarmerie lol ceci dit si la vitesse max et comme le poids de la trophy soi disant plus légère y a pas de risque que la vitesse est baissé réellement...

donc théoriquement dans 2 jours c'est le salon de genève t 'auras le droit de dire mais on l'aura déjà certainement vu sur internet la surprise...

oui on remarque que celle qui équipe la cup tire légèrement plus long ,c'est peut etre pour çà que les journalistes trouvent souvent que les chassis sport accélèrent mieux d'un ou deux dixièmes...

c'est peut etre une gordini en grise la surprise comme il en parlé à une certaine époque...

les seules voitures de série qui tirent à 80/90km/h en 1ère sont souvent des américaines à l'étagement très long que le v8 fait décoller sans problème,pour une mégane çà partirait pas au démarrage l'embrayage en prendrait trop et pénaliserait les performances,l'étagement de la boite PK4 tire plutot ...

maintenant tu peux le dire narno on est le 5,on attend ta surprise...de renault

oui ce coup ci ils se sont pas fouler la caisse encore moins que sur la laguna qui avait déjà pas grand chose comme restyling,contrairement à la mégane 2 ils ont meme pas mis les phares look xénon en base ,les feux arrière pas retouchés non plus apparement,en plus çà empeche pas carlos de monter les...

j'espère qu'il manque réellement des couleurs sur le configurateur de renault ,parceque sinon çà empire d'année en année dans le choix des couleurs,perso j'ai choisis le noir étoilé sur le trophy parceque j'avais pas le choix de couleur, je ne l'avais pas pris en jaune comme mon frère pour éviter d'...

pour la mégane 4 en 2016 celà m'étonnerais car étant sortis en octobre 2008,ils ne vont pas attendre 8 ans pour la remplacer c'est suicidaire surtout quand général tous les constructeurs changent vers 5 ou 6ans et encore çà peine dur en fin de carrière les ventes s'effrondrent en général quand tu ar...

je ne me focalise pas aveuglement sur la mrs,je l'ais choisis pour son chassis,si j'aurais voulu plus puissant j'aurais choisis la focus et si j'avais les moyens c'est une porsche gt3 rs qui se garait à coté de la mrs,je sais très bien que citroen est capable si ils veulent de sortir une voiture qui...

moi çà me surprend pas,un collègue a acheté un coupé sirocco en tdi 150 ,déjà en panne impossible à redémarrer au bout de 300km seulement,sur un an il en ait à sa 6ème panne electronique sans compter les soucis de vitre electrique,mon beau-frère en panne aussi avec sa 330d impossible à redémarrer et...

si vous savez juste vous foutes de la gueule des gens merci,j'aime le commentaire encore un qui ne connait rien au sportive ,si je ne connaissais rien en sportive,je n'aurais pas pris de mrs ,mais que ce soit pour l'américaine ou la mrs on me fait tjrs la meme reflexion pourquoi t as pas prit une al...

je ne suis pas taliban,c'est pas moi qui se vante d'écraser la mrs c'est citroen...comme ils l'avaient dit avec la ds3r qui devait ridiculiser la crs,en qualité de fabrication çà a monté d'un cranc chez psa mais çà fait longtemps qu'ils ont oubliés de sortir de vraies sportives,il suffit de regarder...

pas de quoi avoir peur de la ds4 apparement c'est le 1.6 turbo avec un moteur electrique sur le train arrière pour faire un total théorique de 245cv,ils se vantent déjà qu'ils vont allumer la mrs pour etre les 1er de la catégorie,faudrait déjà qu'il commence par battre le record au nurburgring après...

mon frère à la 250cv et moi la trophy,chassis idem pour les 2,et niveau moteur on sent le turbo pousser un peu plus fort vers 3000tr/min sur la trophy dut au surplus de couple,après en perf çà se joue à coup de dixièmes pas plus...

c'est bien une phase 2,le renouvellement de la mégane est prévu en courant 2014,ils ne vont pas s'embeter à faire une phase 3 en attendant la mrs4 pendant l'année de transition juste plus équipé de série comme tous les fins de modèle en général

salut si tu as seulement 21 ans compte env 180 euros/mois en tous risques,c'est env le tarif de mon jeune frère,moi je paye 60/mois mais j'ai 37ans avec 50% de bonus, et table vers 11L/100 d'essence ,7/8l impossible à faire meme en roulant comme un grand-père,elle boit 2L de plus que la mrs2...