Merci pour vos réponses. En tout cas je n'ai pas fait de gros freinages d'urgence de manière répétée, pas de circuit, et les disques n'ont pas l'air mort.... Ce que tu dis steph91 au sujet du garage Renault de Tarbes ne me rassure pas trop :-? ....le problème c'est que je n'ai pas le choix, je ne pe...

Je ne sais pas si c'est normal qu'un disque se fende? C'est quand même dangereux! Après je ne suis pas un as en mécanique, donc est-ce normal qu'un disque se fende? Pour l'instant je ne me sers plus de la voiture avant de l'apporter à réparer!

Rdv pris....pièce en commande...par contre ce n'est pas sûr qu'elle soit prise en charge... Il faudra voir l'usure du disque...

Voilà, je prends ma R26 ce matin....cloc cloc cloc cloc....un bruit de roulement se fait entendre et s'accentue au freinage....mon intuition fut la bonne....disque arrière droit fendu jusqu'à la base... :sad:.............. tout à l'heure direction renault Tarbes...je vous en dirai des nouvelles....n...

Alors je conseille le garage Renault d'Altkirch (je ne sais plus le nom...)....tout simplement parce que c'est..... Yuscht qui vous accueillera au Renault minute.... !!!! Voili voilou

ça souffle très fort!!

bon...j'irai quand même à Altkirch dans mon garage renault préféré ....surtout que mon agence d'assurance est là-bas!

Stage 1 evo de Dijon Auto Racing (278,7cv/432,9nm) ....j'ai fait à peu près 2500km....dont une traversée de la France! Aucun problème...Juste respecter les recommandations de base: Sp 98 (Total Excellium), laisser chauffer et laisser reposer avant de couper (je laisse 5min quand j ai roulé longtemps...

Je pense avoir moins de 28 impacts !! Mais j'attendrai l'Alsace pour le faire faire...

Ok, merci ....1400e c'est bien une arnaque...

Merci.....

Ok, merci Yuscht, je te recontacte dès que je suis de nouveau en Alsace!

Voilà je me suis aperçu que ma R26 avait été légèrement grêlée (il y a de ça un ou deux mois); on ne voit presque rien (selon l'éclairage...); comme je suis maniaque je suis allé voir un carrossier qui fait du débosselage sans peinture...il regarde la voiture 10 min et là me sort: "ça sera 1400...

Bienvenu voisin haut-rhinois.....

Moi je viens d'acheter des Toyo Proxes T1 Sport....ils sont montés d'origine sur audi ttrs, tts, tt....et Toyo est encore choisi par audi pour leur RS5, S6....

je pense que c'est la même chose que pour les reprog "classiques": SP98, et révisions habituelles [une fois par an] avec l'huile préconisée (de qualité)..sans oublier de bien laisser chauffer la mécanique avant de l'exploiter et de laisser tourner le moteur 2 minutes avant de l'éteindre...

Je tiens à préciser les conditions: 14°c/sol gras et humide/ESP ON

Ce matin j'ai fait un petit chrono pour mesurer un peu les perfs de ma prépa: -40-140 en partant en deux: 7'47s -0-100:5'6s Voilà, même si je ne suis pas un fana des chiffres, il corroborent les sensations... :cool:

SP 98 uniquement et de l'excellium de chez Total...

Il y a deux façons de fumer un embrayage: 1-Les départs canons (1-2-3...) en forçant bien en première :pig: voire en faisant cirer l'embrayage :pig: :pig: 2-Les reprises sur un rapport inadapté au régime moteur: 1500rpm en 6e et tu écrases l'accélérateur :pig: Ces deux méthodes sont, bien entendu......