Ah oui j'avais un peut entendu parler des PIAA mais je n'avais pas de retour. Les philips xtrempower etaient sympa mais autant tester une autre marque :eek: Les PIAA ne font pas bleu rassure moi ? ici ; http://www.norauto.fr/Acheter-Boite-deux-Ampoules-HID-Simoni-Racing-H7-12V-55W/Design-tuning/Vis...

Franchement ,vous faite remapé pour consommer moins :?: :roll: :lol: C'est ce qu'on dit à madame, pour qu'elle accepte l'opération. On oublie de lui préciser que la voiture marche "un peu" mieux après .... :cheers: http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/mdr-mort-de-rire-284923.g...

Franchement ,vous faite remapé pour consommer moins

Oui ça fait un peu la même chose avec la mienne .. perso j'ai diminué d'un cran le réglage sur le RS monitor de la pédale d’accélérateur car c'est difficile à doser quand on roule à basse vitesse ou qu'on s’arrête souvent à des feux par exemple et depuis c'est nettement mieux :cheers: Maintenant es...

je me suis rendu compte d'un truc assé desagreable avec le mode sport. quand j'enclenche le mode sport (pedale accelerateur sur sport egalement) et que je commence a rouler si je n'ai pas tirer sur la voiture auparavant elle part correctement, par contre apres avoir bien jouer avec la voiture en mo...

Il y a aussi le problème d'une pollution plus importante et donc un malus supérieur ,cela deviendrai plus difficile à vendre ,bien qu'en 2013 ,sans rien changé ,la MRS3 va "prendre cher " avec la nouvelle tarification

Ok merci

bestiol a écrit:non je ne suis plus sous garantie.

Alors comme je t"ai dit ,vidange +filtre + liquide : refroidissement et frein; et filtre à air
Éventuellement ,vidange de boite ,beaucoup plus utile que la clim ,à mon seul avis ;à voir

Si tu es encore sous garantie ,tu n'a pas le choix ,si non ,pas utile
Si pas sous garantie ,moi je ferrais : vidange +filtre +LDR +LDF

J'avais une Sub avant la MRS3 , même chose ,de 1 à 2 mn le temps que le turbo se ralentisse ,ou comme déjà dit, en arrivant à la maison ,tu rentre cool sur 800m voir 1km avant. Par contre attendre que le ventillo se déclenche ,grosse bêtise. Car sur la MRS3 ,au pire ,pas grave le ventillo continue d...

+steph+ a écrit:voilà la pédale d'accélérateur à été changée .
l'info code 044 OTS
changement par sécurité par nouvelle pièce 35 minutes

Est ce que tu en connait la raison ???
Danger ou bien ...????simple panne ????
Merci

+steph+ a écrit:Bonjour ,
A ma reprise de mon véhicule lors de l'entretien pour les 10.000 km sur ma MRS 2012.
Mon agent me signale qu'il il y a un rappel de l'usine pour changer la pédale d'accélérateur qui a eu le cas.

merci

Merci de nous tenir au courant

La "Red Bull" sans hésitation tu te démarque des autres

"ajuste pas moins de 950 parametre..." je me permet d’être un peu sceptique çà fait beaucoup

vous êtes dur :lol: il a vraiment un Re c est une série limitée Mytho n°00001, avec kit fumée et odeur de brule, marché tes très fort mais sur 80 m après elle se met en sécurité pour protéger les organes internes en or du moteur :lol: C est fort ces cigzrettes électronique :@: :mrgreen: http://smil...

Regarde ici mon "pote" ,tu vas comprendre ce qu'on t'explique : http://www.zeperfs.com/duel1670-3962.htm

Il est vrai qu'un "double débrayage" donne une conduite "onctueuse" mais c'est pas si facile de le gérer
Perso ,j'y arrive assez bien à la monté des rapports mais à la descente ,pas facile de trouver le bon régime moteur.
Merci pour ton explication

Référence : 7711425290 31.14€ avec une petite remise. Par contre c'est pour mettre par dessus celui d'origine ! Car à la place vu qu'il est "mou" ça ne va pas le faire !! Pourquoi tu dis que celui d'origine est lourd ? :scratch: Il est lourd car comme il est rigide: il pèse. Ainsi, je sou...

Ici : http://www.rotaeuro.com/subzero-18-x-75 ... 042687.htm

beaucoup plus facile expliqué comme çà