voilà un début de réponse, merci... alors qui fait du circuit en loisir avec 4 jantes + 4 pneus toyo 888 par exemple ?? et qu'est ce que ça donne par rapport à nos pneus "sport" de route ?? OC : es-tu là ??? (j'adore tes tests de malades !!!!) :lol: :lol: Vouiiiiiii je suis là ! ;-) Ben c...

Youpi, ça remarche

Oz Superturismo GT Black :



OZ Ultraleggera Black HLT :

Tu peux également porter plainte pour dégradation de bien. Un ami a fait ça sur sa voiture qu'on lui avait rayé à la clé... Tu payes juste la franchise à ton assurance et tu n'as pas de malus biensûr.

Ayé, c'est monté !
J'ai pris une clé plate à oeillet (comme le suggérait OC-RACING ) ET à cliquet ! Biensûr, j'ai également démonté la durite de turbo (pas évidente à démonter non plus...)

Et maintenant, ça pschiiiiiiiiiiiiit

J'ai eu un soucis en démontant la plaque à remplacer lorsque l'on veut mettre une dump valve. L'un des 3 boulons, celui caché sur la photo ci-dessous, a pris un coup lorsque j'ai tenté de le dévisser...j'ai dérapé et la tête du boulon s'est tordue, rendant impossible la prise avec une clé plate :evi...

J'ai un problème en démontant la plaque d'origine...j'ai dérapé avec la clé et la tête du boulon a pris un coup Du coup, impossible de la démonter cette m****...
Donc, est-ce qu'on peut boucher la plaque d'origine au niveau du tube sortant ?

Ultraleggera en black matt Renault F1 Team, ça le ferait beaucoup !



Sinon la version classique :

On peut même l'avoir anodisée noire !

L'intérieur c'est celui de la Golf 5, vraiment tristounet et pas une référence en terme de qualité (étonnant pour une VW en effet). En tout cas, très belle comme ça, et le moteur de la S3 c'est explosif ! Maintenant, les différentiels électroniques on sait ce que ça donne...ça ne m'étonne pas qu'ell...

J'ai fait pareil, mon numéro de portable et ça passe sans soucis.

Je l'aurais bien fait sur ma RS2 mais j'ai peur de tout péter en démontant le pommeau d'origine...

Super idée. Faudrait déjà comparer le diamètre de la tige pour voir si c'est emmanchable

Ça fait plusieurs fois que je vois cette R25 F1 TEAM bleu Alp aux heures d'aller et venu au boulot

Faut faire gaffe je crois quand même avec les polisheuses/lustreuses. A la base, je crois que ça attaque légèrement le vernis non ?

Ça fait encore plus kéké

Bienvenue. Tu es d'où dans le 67 ?

Dans le 67, je ne te conseille pas les garages Grasser.
Sur ma Clio, ils devaient me changer un cardan et faire la distribution...tout ça facturé plein pot. Une fois de retour chez eux, 5000km + tard, on me dit "en fait on a oublié de vous changer le cardan..."

Koss a écrit:Ah ça je savais pas, c'est depuis quand ??

Depuis l'autorisation de la blanche à l'arrière, c'est passé au même moment.

plaque jaune autorisée à l'avant aussi maintenant