le mec qui a passer ma voiture a la valise, ma dit que le soucis venait du cylindre 2. je lui ai demander comment els changer il ma dit vu lespace il faut déposer le colllecteur. sur la facture je vous donne ce qui apparait: innjecteur 64.40 HT col.joints injec x2 a 16.09 HT piece! dépose repose 38....

donc tu n'as pas déposer le collecteur?
Parce que chez renault ils m'ont compter le démontage :s

tu as accés malgré les autres trucs devant?

Merci de vos réponses

je ferez un tuto pour le démontage en échange lol

je sort de renault Donc bilan injecteur 2 a changer. Bobines tester est rien. Tarif piece et MO pour 1 injecteur 205.82€ Pris en charge renault 0% Client 100% :evil: :cry: Est il possible de le changer soi meme? dépose du collecteur obligatoire? quelqu'un aurait il la marque des injecteurs? (car jai...

tiens un 28?
du coté de anet il y a une RS noir et une grise aussi appercu dernierement

C'est ce qui est prévu demain. On vera demain ce qu'il en ait.

Si il me donne pas de papier ni rien je faiscomment pour savoir quel est le soucis et auquel cas savoir quelle est la bougie ou injecteur qui pose pb?
Parce que je vois pas l'intérêt de passer a la valise si je sais pas ensuite quelles pièces est a changer.

Bah depuis le changement des bougies la voiture tourne rond, perf au top, le voyant clignote toujours mais pas tout le temps comme avant. Pour le passage a la valise c'est vendredi donc je vais voir et je vous tiendrais informer, je croise les doigts pour que ce soit un reset du calculateur parce qu...

je viens de sortir de chez renault pour prendre rendez vous pour un passage a la valise, je lui ai parler de mon probleme etc... Par contre il ma dit non non ce n'est pas un probleme connu et aucune prise en charge, aprés il ma dit que cela dépender de lannée de la voiture etc.... Et que si je voula...

pour infos les bougies sont des NGK

vu que cest trés certainement un probleme de bobine/injecteur.
j'ai touver le tarif des bougies environ 50/bougie , mais les tarif injecteur?

valve GR? parce que j'ai entendu parler de ce soucis.

Quelqu'un a une idée du prix pour le passage a la valise?

oui c'est ceux a quoi j'ai pencer mais pourquoi l'esp?

on ma parler d'un probleme similaire sur un clio (non rs) le voyant clignoter et cela venais de la valve GR? ya sa sur nos mrs?

bonjour, alors je vais essayer de résumer brievement le début du soucis. depuis que j'ai ma mrs (53 000km) le voyant anti pollution c'était afficher en clignottant pendant une dizaine de seconde (3 fois en 2500km),a chaque fois la voiture était chaude. Hors hier a 5h30 je part au boulot, je démare l...

bonsoir,

je suis proche de la révision des 60 000km et par conséquent du changement des bougies.
Mais la ou j'ai une question c'est: bougie de chez renault ou pas?
c'est vraiment mieu? ou des bonne NGK ou BOSH sont équivalent? (ou autre d'ailleurs?)

Merci d'avance

Sportivement

Romain

ah ok

yuscht a écrit:pour la Mégane 3 RS il faudra attendre un peu.....

j'ai croisé mercredi aprés midi un mégane 3 RS blanc avec du noir, sortie centrale etc....
déja 1er remarque magnifique rien a dire, et immatriculer avec un vieux au volant....

jai essayer de localiser le support mais je ne vois pas?
une photos?

19ans cest clair
au moin je suis content je suis pas le seul fou (pour info j'ai 20ans)

tu las fais assurer comment?

jadore leffet aussi et je me poser la question mais jai eu la réponse lol

vraiment trés réussi

idem surtout a froid pour ma part.
Vibration, bruit désagréable, coté passager également.

Vu ce que vous dites et vis a vis de mon probleme sela pourrais fortement correspondre avec le support moteur droit.

cest un défaut? sa se change seul? ou renault? prix??