Je vais pas proposer le bordel à 100€ vous en faites pas !! J'ai trouvé le connecteur mâle+femelle à 15£ ;-) en sachant qu'il 2 connecteurs mâle+femelle. + tout ce qu'il y a derrière : temps, fil électrique, module, boîtier waterproof...etc Je n'ai pas encore regarder combien ça va faire ;-) mais le...

Tu n'en trouveras pas Ah si, sur une Megane 3 RS en casse !!!

C'est ça le problème, c'est de trouver les connecteurs

J'ai trouvé ceux qu'il fallait mais malheureusement ils sont pas donnés.

Oui tu vas dans le menu de réglage !

Il faut être à l'arrêt pour y accéder

Voilà ça y est j'ai enfin réussi à trouver comment faire et RIEN ne sera a couper. Il vous suffira de dévisser les 2 vis de chaque feu de faire coulisser le feu vers l'avant comme c'est prévu d'origine, de débrancher une prise, de brancher le module sur cette prise, et, le tour est joué !! Vous aure...

;-) Oui dit la nouvelle les feux ont une belle gueule, heureusement :P imposer une ambiance inérieure jaune avec des ceintures jaune flashy, tu te demande bien ou ils vont chercher ces bêtises :roll:.. ... Ils vont chercher ça dans la demande des clients. Les couleurs flashy des autos sportives rape...

J'ai une Megane 3 avec xenons, un pote à une Megane 3 sans, je peux te dire que ça change beaucoup et ça sert ;-) D'une, pour moi, sans les xenons la Megane à une face avant bien moins sympa, et de deux, on voit mal avec les feux normaux de nuit ;-) C'est pas la mort mais en particuliers sur Megane ...

En même temps vous n'avez pas compris la remarque. Ne pas proposer de Xenons sur une caisse de ce genre (qui en plus a des DRL...) c'est comme... Proposer un pack extérieur rouge et imposer une ambiance inérieure jaune avec des ceintures jaune flashy, tu te demande bien ou ils vont chercher ces bêti...

En sois c'est pas la mort de pas avoir de xénon du moment que la gueule du feu passe bien. Mais quand même, pour une caisse à ce prix qui est censé être le haut de gamme de la Megane ( donc pas petite citadine) c'est un peu la honte !!!

J'avoue 2h c'est du rapide. Je l'ai déjà fait 4 5 fois (sur Clio 3 et Megane 2) donc je commence à connaitre et pourtant je risue d'avoir du mal à aller aussi vite

J'ai toujours sortit entièrement le demi-train moi. Cette fois vais test sans l'enlever. Merci !

j'ai monté mes eibach prokit hier soir... que du bonheur sur ces mégane de changé des ressorts, j'ai mis 2h si ce n'est pas moins :cheers: et c'est magnifique ca descend juste ce qu'il faut. 2h t'es sérieux ? Alors soit avec de la chance ton demi train est venu sans aucun soucis, soit tu l'as fait ...

Très bien !

Ca ne sera pas pour tout de suite car je souhaite voir si mon système fonctionne dans la longévité et ne tombe pas en rade comme le Momo au bout de 2 mois !

J'avais pas cette config sur ma Megane 3 mais sur mon ancienne R26. C'est bien trop bruyant je trouve ! Je m'étais empressé de remettre une ligne avec silencieux final !

Perso je n'aime pas du tout !

D'ailleurs plutôt sur de le mettre dans le pare-soleil pourquoi pas le mettre au même endroit sur le nouveau master ? Au dessus du rétro central ?

C'est peut être même possible en utilisant les garnitures plastiques du master ! À voir !

Je vais recommencer à en faire et je devrais en avoir en stock aux alentours du 15 Octobre ! Je devrais en avoir une bonne dizaine ;-) Par contre il faut que je vérifie pour le monter en doublette. Ca fonctionne très bien sur Clio 3 mais Megane 3 je n'ai pas encore testé en Réel. Donc je vais test s...

Pas de soucis

Non on n'entend quasiment pas plus que d'origine ! C'est au lâché de gaz vers 3500 tours que ça bourdonne mais c'est tout !

ils etais bien pose mes stickers :salut: Bien mieux que sur mon ancienne Clio :clown: D'ailleurs faut que je te repasse commande me manque le sticker pour le diffuseur ;-) Doit pas etre simple a peindre la lame pour arriver au resultat de la 2012... C'est compliqué quand tu le fais à la bombe de pe...

attendons un peu avant de s'emballer sur les Xenons. Pour moi il existe 2 explications potentielles à ce que vous voyez sur les photos : 1- le modèle en photo est un modèle de présérie donc pas complet (si si, ça s'est déjà vu !) 2- les modèles sans xenon n'ont plus automatiquement les lave-phare, ...

Non malheureusement. Je n'ai pas encore pu récupérer mon compteur de 250 (j'ai un compteur de 265 sur ma Megane) et n'ai pas accès a la Clip pour le moment !

Ca te feras baisser tes tempé d'échappement la bougie de M3RS. Sur mon ancienne j'avais une sonde EGT avec un Stage 3 et j'avais remarqué du mieux.

Mais quoi qu'il arrive, t'as pas besoin de ça pour un Stage 2.

Si tu veux baisser les EGT revois ta carto plutôt !