Croisée dimanche 25/01 dans le courant de l'après-midi, une R26 bleu monaco immatriculée 92 (origine Renault?) sur la RN 10à Coignières...
Petits signes de la main!

Pour ma part, 522 euros dans le Morbihan (36 euros le cheval)...
Merci aux parents pour leur adresse...

Sympathiques photos, cadre idéal, beau temps, le top!

frove a écrit:les photos superbes mais les commentaires

C'est Forum-Auto, ce forum est tellement tentaculaire, qu'il regroupe bcp de sous-forums de marques toutes plus diverses, les unes des autres... du coup, ça taquine un peu en section générale...

De bien belles photos sur ce lien....
http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0

Bienvenue à toi, l'ami Morbihanais!

(1bretonaparis sur RW...)

Ca ne me choc pas plus que ça...
C'est un excellent support publicitaire et de plus ça s'enlève en un rien de temps.
C'est pas pire que les glastint, enfin à mon goût.

Bon, le prochain coup, je serais des vôtres!

xavierdecaen a écrit:normalement non

Le dynamo?
Je l'avais sur ma Clio III RS, mais je ne l'ai jamais vu sur une Megane...


Edit: Ok, j'avais mal lu ton message.

Quant à moi, je viens de battre mon "record": 7.0l et sur une distance de 195 kms composée uniquement de 2x2 voies à 114/116 Km/h (régulo).

Sincères condoléances à sa famille et à tous ses amis!

lelightdumad a écrit:ya juste a demander.
http://www.meganers.fr/phpBB2/viewtopic ... ght=teflon

Merki.

CRS83 a écrit:

lelightdumad a écrit:je connais pas trop le fonctionnement et les conditions dapplication maiss je sais que le resultat est bluffant.bien plus qu un bon polish

Y'a un très bon topic photo reportage sur l'application du teflon fait par Le Marseillais

Lien?

Bonjour à tous. Voila plus de 40 ans que j'ai mon permis de conduire et toujours mes 12 points. Pourtant j'ai eu quelques voitures sportives : Honda S800, Simca 1200 S, Opel GT, Autobianchi A112 Abarth, BMW 323 (2), M3 (4 et 6 cylindres), Porsche 911 (SC, 962, 964) et même une Ferrari ancienne (GT4...

Morex a écrit:

le 3.5l je ne le connais qu'en e92...

C'est un 3.0l de cylindrée dans les 135i et 335i

Je sais mais je ne voulais pas les induire en erreur avec les 130 et 330i.
C'est d'ailleurs la même avec la 335d qui n'est autre qu'un 3.0d.

le mac ya velik a écrit:le 35i en 135 ou 335

le 3.5l je ne le connais qu'en e92...
Mais j'imagine que sur une série 1, ça doit être le même cinéma...

pedro0217 a écrit:
un professionnel en plus !!!
mais comme dit Aurelien, elle a du souffrir un peu celle là...

Je pense, Jean Ragnotti est reconnu pour sa douceur....


ses burns, freins à mains, 360...

narcotic a écrit:ca pousse vraiment le 35 I ?

Oh que oui et l'allonge....
Je ne te parle même pas une fois reprogrammé...

Damilde a écrit:pour moi 135 I

+1
La S3 manque de "saveur", toutes proportions gardées biensûr...
Pour être monté à plusieurs reprises en 335i, la sonorité est...

Un peu "déçu" par les Dunlop sur le gras, aucune accroche!
Je vais sans doute partir sur du Hankook ventus V12, l'un sinon le meilleur rapport qualité/prix pour du 235/40R18 91-95Y.