Mon expérience. J'avais l'habitude de faire mes purges sur mon ancienne RS phase 1 et mon ex RS 2004. Quand j'ai eu ma MRS F1-TEAM, je me suis dit, et bien on va faire la même chose. Donc comme dit plus haut, moteur coupé, je commence par la roue ARD, ARG ... Le hic c'est que de l'air est rentré dan...

en tout cas j'adore les sorties du silencieux arrières, je me demande quelle est la marque

alors toujours aucunes informations concernant le prix des jantes rouges et noires de la R.

ca commence à urger, j'ai vraiment besoin d'un train de pneus pour la piste.

Si tu fais une recherche tu pourras trouver toutes ces informations. Par contre si tu as tous juste les moyens de t'acheter une MRS, laisse tomber, car l'entretien n'est pas donné. Vu que l'année prochaine la plupart des R26 ne seront plus garantie, si tu as un problème, la douloureuse peut vitre at...

Alors pour l'accueil, faut avouer que c'est pas le point fort du RS-TEAM. En fait le problème, c'est qu'il y a beaucoup plus de participants au forum et qu'il n'y a pas d'espace de présentation. Du coup tout est regroupé dans le forum café des stands, et moi même je trouve que je suis le premier à t...

éthanol

C'est donc pour çà qu'elle t'a paru plus foncée, tu ne l'as pas vu à la lumière du jour avec un grand soleil.

Car là le bleu tire au bleu France Telecom

lol ca sent le gars qui s'est fait refouler :lol: :lol: :lol: :lol: C'est qu'il y a de chiant avec certains nouveaux sur le forum du RS-TEAM c'est qu'ils ne prennent pas le temps de faire des recherches sur certaines informations. Vu que ca fait maintenant 8 ans que l'association existe, tu retrouve...

Je confirme, j'ai vu cette R26-R cette après-midi et le bleu n'est pas le dynamo, il est plus foncé. Et merci Didier pour le moment qu'on a passer ensemble cette apm à parler de MRS, c'était sympa ;-) Quel était la luminosité quand tu as vu la R bleu ? Car je confirme sur ces photos c'est le bleu d...

c'est normal c'est son kit 250

tu sais t'es pas obligé de tout miser sur la puissance.

Y-a aussi un autre facteur tout aussi important voir plus important : le poids

LE MARSEILLAIS a écrit:

Loïc a écrit:renault verdun à aix en provence

Ah oué pas a coté pour moi merde

Je préfère faire quelques kilomètres et savoir ma voiture entre de bonnes mains.

Martigues - Aix ce n'est pas à côté

renault verdun à aix en provence

ils sont bien à cette concession

LE MARSEILLAIS a écrit:Quand meme

bon faut dire aussi qu'il s'est pris un trou en allant à son boulot

ah oui t'as fait fort là, on peut dire que tu n'y es pas allé dans la dentelle

Sinon niveau prix ca a donné quoi ?

Il suffit que ses amortisseurs soient morts et que ces pneus aux témoins pour avoir une voiture pas terrible à conduire sur piste.

Je n'ai jamais essayé de phase 1, mais pour avoir eu une F1-TEAM et essayé une R26 pendant que j'avais ma R27 je trouve que la direction de la R26 est vraiment imprécise :shock:, sans parler de la boite de vitesse avec un débattement beaucoup trop long. Par contre du temps de ma F1-TEAM, je n'avais ...

Y-a aussi un autre élément à prendre en charge la R n'est qu'une 2 places. Ca doit faire quelque chose auprès des assurances je pense, quoi que je ne m'y connait pas d'un brin. Puis comme dit plus haut, si t'assures une R comme une R26 et que l'expert, en cas d'accident, demande le remplacement des ...

et encore tu peux l'entretenir ta porsche ?