Faut croire que oui ^^. Dans la config que je veux j'en trouve : 0 sur lebonc***/lacentra** ... Tu as quoi rudy (si je peux me permettre)? Ba moi j'ai trouvé mon bonheur dans une grise cassiopée chassis cup version luxe avec recaro en cuir. Mais il est vrai que le choix était très limité dans un bu...

TurboX a écrit:Non pas bradé car les blanches avec options sont les plus recherché et sont celles qui se revendent le plus cher. Il y a 6 mois on m'en a proposé plus cher que ce que je désirais mais j'étais pas encore prêt à m'en séparer.

T'en a de la chance.

Je ne vais pas cracher sur la 207 rc qui m'a procuré du plaisir pendant quelques années, il est juste temps d'évoluer . La 207 est vendu mais je ne sais pas quand elle part. C'est uniquement ça qui me bloque. Je cherche une mégane rs cup blanche cup avec récaro et xénons. Idéalement avec le rs moni...

Rs_by_swiss a écrit:Je suis etonne que en france on vous paie un accident sur piste! Pour nous des que t es sur piste ou routr ferme c est pour ta pomme. voiture modifer ou pas.

Pas forcément certaines assurances couvrent sur piste s'il ne s'agit pas de compétition.

Bien regarder les CG.

TurboX a écrit:Grilled

Bienvenu, t'inquiète moi aussi je suis passé par là. Tu étais sur le forum 207 Féline.

Tu m'avais même MP pour des jantes...

En tout cas tu verras la M3RS c'est bien mieux que la RC.

T'avais pas une 207 RC ?

HS On: @ Freeman: et les casses de turbo et de moteurs sur les merdes de DCI 120 et autres problèmes mécanique sur les 105 sur les premières génération de Megane II, scenic II et laguna II, tu ne penses pas que les voitures toucher étaient bien plus nombreuses que celle concerner par le THP actuell...

Pour moi non je ne pense pas la reprogrammer. J'ai choisi la M3RS principalement parce qu'elle me plait et qu'elle a un chassis hors norme. Les 250cv d'origine sont largement suffisant, franchement je pense qu'il n'y en a pas beaucoup sur le forum qui arrive à maitriser l'engin dans toutes les circo...

Qu'est ce que ça peut bien faire que la Trophy ne soit plus si limitée que ça? Ca y est vous n'aimez plus votre voiture? Vous en voyez trop sur la route des RS? Franchement vous amusez la galerie là... D'autant plus que la Trophy n'avait rien d'extraordinaire déja à la base à part les 15cvx de plus...

Je trouve vraiment que vous râlez pour pas grand chose.

Soyez content que Renault améliore encore son produit.

La seule chose ou je comprends votre agacement est que les modèles de série pourront en option ressembler à une trophy.

M'ouai je trouve qu'il n'y a pas grande différence avec la phase 1. Pour la carto, il suffit de reprog et hop on se retrouve au même niveau. Le carbone des aérations est pas mal. Je trouve que les leds sont un peu trop importantes à mon goût.

Je profite de ce sujet pour poser une question. Avez vous entendu ce qu'ils veulent faire pour parer ces aides à la conduite ? Ils veulent créer des fausses zones de dangers partout comme ça le truc bipera sans arrêt le rendant inefficace. Qu'en pensez vous? Le truc c'est qu'il y a les zones de dan...

Après faut aimer rester dans l'illégalité.

Perso, je prendrais pas de risques sauf si c'est une voiture destinée uniquement aux circuits.

Je profite de ce sujet pour poser une question. Avez vous entendu ce qu'ils veulent faire pour parer ces aides à la conduite ? Ils veulent créer des fausses zones de dangers partout comme ça le truc bipera sans arrêt le rendant inefficace.

Qu'en pensez vous?

Quel avertisseur de radar (assistant d'aide à la conduite) utilisez vous? Etes vous satisfait de votre boitier ou application? J'hésite entre le Wikango max Millenium et l'Inforad CI. Je n'ai pas été satisfait du Coyote V2 surtout par le SAV déplorable. Je suis preneur de vos remarques et retours d...

J'adore l'orthographe de l'annonce...

Désolé de relancer le débat, mais j'ai 2 trous au niveau des portes. Ça laisse penser que c'est fait pour mettre des barres de toit alors que pourtant non... A quoi servent ils?

Oui mais ça ne change rien. La M3RS est fabriquée en Espagne qu'elle soit logée temporairement en Allemagne brésil ou au japon si ça permet d'économiser à l'achat 20% (en gros) ça reste une M3RS comme les autres sauf qu'il faut bien regarder les options qui diffèrent.

N****r le marché en faisant rentrer sur le marché français des imports, c'est vous pénaliser vous meme lors de la revente de la votre. Ce que vous gagnez à l'achat, vous le perdez 2 fois à la revente... Quand aux mandataires, effectivement mis à part les 3 mois de délai et les frais de malus et de ...

Gael a écrit:Salut,

Avec le temps pourri des 3 dernières semaines sur Paris, j'ai constaté que le phare AR droit embue, avez-vous ça sur la votre ?

Je viens de remarque ça aussi.