D'ailleurs, pour compléter mon dernier commentaire, pour parfaitement comprendre le setup châssis, il faudrait les valeurs de tarages de ressorts, de amortisseurs en détente et compression. Pour le DGL, pas de souci. j'ai les valeurs. Mais perso, si yuscht à ces dernières valeurs, je suis plus que p...

Les coupelles sont montées. :sunny: Un sacré boulot. Ils m'ont mis -1°50' de carrossage (exactement -1°44' à gauche et -1°56' à droite pour tenir compte du poids du conducteur) et -0,12 d'ouverture. Les ressorts ne touchent pas dans les ailes. Sur la route, j'ai constaté une direction un peu plus d...

rs kanou a écrit:ou les achetés ? un prix ?

Pour l'instant, en France, j'ai rien trouvé.

Quelle est la meilleure dimension alors pour le circuit pour une M3RS Trophy ? 225/40/18 ou 235/40/18 ? Sans hésiter, je te dirais la 225/40 pour la pluie et l'autre sur le sec. Et là, c'est lié à de la physique pure!! Car sous l'eau, vaut mieux réduire un peu la largeur afin d'améliorer la pressio...

Bobo212 a écrit:On s'éloigne du sujet initial

C'est pas faux!

Perso, je préfère la sonorité d'un bon flat de GT3 RS 4.0 à celui d'une M3RS. Mais bon...
C'est pas la même gamme de prix!!

legazier a écrit:

Tosminator a écrit:Y'a un d'entre-vous qui peut m'indiquer le topic sur ce qu'il faut graisser ou huiler? Je suis curieux de le lire.

ici : viewtopic.php?f=46&t=16495 seulement 10 pages

Merci l'ami. Pas grave, j'aime bien lire!

Y'a un d'entre-vous qui peut m'indiquer le topic sur ce qu'il faut graisser ou huiler? Je suis curieux de le lire.

J'avais fais la demande aussi à Renault pour mes Bridgestone, car sur la Laguna 3 GT, ce sont les mêmes que pour la Trophy! Quand mon concessionnaire m'avait annoncé le prix du pneu, sans montage, je vous raconte pas ma tronche!! Car j'avais jeté un oeil sur allopneus et autre et j'avais le prix en ...

tu le touches a 13 chez pieces auto sport http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=2695 J'avais pas vu. Sachant que dans mon cas, malheureusement pour pièces-auto-sport, j'ai plus intérêt d'aller chez NSB, je suis à côté depuis mon boulot. ;-) C'était au cas où, pour ceux qui ne sont ...

Bonjour à Tous, Je suis Evens Stievenart, distributeur pour la France des anneaux EASYDRIFT. Je suis ici pour répondre aux questions qui se posent sur nos anneaux. Le but n'est pas de faire de la pub gratuitement, mais d'apporter des informations objectives sur ce produit qui peut vraiment apporter...

Bon, Renault vient de m'appeler. Livraison de ma titine jeudi prochain!
Bordel!!! Encore une semaine à souffrir!!

Voilà pourquoi je demande un petit coup de main. J'aimerais savoir l'un d'entre-vous serait un aficionados de Photoshop ou autre et saurait me faire une retouche d'image d'une Mégane RS noire avec les Tibor black, en ajoutant justement sur ces jantes le liseré rouge, comme sur les Trophy, pour voir ...

Bon, je voulais poster ce sujet dans la partie fournisseurs et magasins, mais comme il n'existe pas une partie pour signaler un bon plan ou un nouveau potentiel fournisseur, je le mets là pour l'instant. Voilà, j'avais trouvé ce fournisseur l'année dernière, qui propose certains produits pour pas ch...

Il y a pas de honte, ayant moi-même actuellement une Laguna 3 GT 2.0 DCi. J'en suis fort content, même si je la remplace avec une M3RS. J'avais, à l'époque où j'avais une 206 SW 2.0 Hdi 90, fait préparer le moteur. Carto, boîte à air,... Résultat, je sortais 150ch. Et ben, bien utilisée (et surtout ...

En effet :mrgreen: c'est pas grave, tu n'auras pas testé le mode extrême :cool: :lol: Si, car j'avais le bouton à gauche du volant, un peu plus bas, permettant, en rester avec un appui long, de changer la cartographie (le ralenti étant mis plus haut et le moteur étant plus volontaire. Un second mot...

elle ne l'avait pas ou t'as pas su l'allumer :silent: :mrgreen: Euh, j'avais pas sous la main le manuel que j'ai imprimé depuis le fofo. Et en regardant, je m'aperçois que, le couillon, c'est moi!!! :oops: J'avais oublié comment l'allumer! :oops: Euh, comment passser pour couillon? Ben vous faites ...

Perso, je l'ai pris car cela peut toujours servir pour éviter un malheureux oubli de toi ou d'un autre au moment où tu te gares.
Cela évite une peinture!!

Voila, mon choix est fait se sera une 2012. Reste à affiner la config. Ce qui est sur: - MRS luxe - Pack cup luxe, recaro cuir, - Rs monitor, - jantes tribor, - Roue de secours, ça peut toujours servir. Et reste à définir: La couleur, blanc normal ou nacrée, Radar av ou pas C'est pas Tribor mais Ti...

Certains les essaient juste "histoire de" j'ai l'impression :roll: et permet moi de te dire que là pour le coup tu es sadique d'essayer une Trophy avant de recevoir la tienne :lol: c'est sûr que maintenant ça rend l'attente bien plus difficile... Mais ce sera pour mieux savourer par la su...