J'ai une ligne titane neuve en stock :)

Je sais :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Mais avoues que tu ne fais pas un stage 2 pour avoir de meilleurs perf à 40 en 4 :clown: :clown: Je pense qu'il faut juste expliquer ce qu'apporte l'ajout des pièces de stage 2 par rapport à un stage 1 ;-) Le but de leur test est de verifier sur la route ce qu'...

Loïc a écrit:C'est dit par les personnes qui réalisent et vendent ces reprog, non par la mère Denis nuance

Ca cherche la petite bete....

Bien sur que du sous regime ca abime prematurement le bimasse mais une fois pour faire un test faut pas exagerer non plus !

Pourquoi une reprise à 40 en 4ème ? Ce n'est pas une utilisation normale de l'auto :idea: :idea: :idea: Peut être qu'en marche arrière le test sera plus concluant :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :arrow: Ba donne moi un test d'acceleration ou on ne pourra pas mettre en doute l'humain! Et puis en 4, ca...

Ha ba Bubuche toujours present mais le forum ne fonctionnait plus chez moi! J'avais meme repondu mais je ne retrouve plus mon post :/ Pour en revenir au sujet, dur de juger sur une reprise en 2 ou du coup le pilotage entre en jeu! Pourriez vous faire une reprise a 40 en 4eme jusqu'au rupteur et film...

Les supports coté boite lache car ils sont trop fragile.

J'en avait fabrique pour la megane 340 de nicolas et on avait voulu les recuperer pour mettre sur ma megane trophy mais surprise ceux de la trophy ne sont pas les memes que sur les premieres version.

On a fait beaucoup de chose sur cette megane en plus du moteur!

Mais juste le moteur on doit etre dans les 20000€ je pense (moteur, faisceau, gestion programmable, embrayage, autobloquant.....)

L'essentiel, c'est que tu soit content ;)

Tu souffles a combien?

J'ai oublié de preciser: - culasse Megane 3 rs La gestion programmable permet de gerer le dephasage - boite d'origine Une culasse de M3RS uniquement pour le décalage des AAc ou aussi pour d'autre raison???? A bientôt. FAB. :flower: :flower: :flower: Y'en a d'autres mais on va pas tout dire non plus...

Tu comprends pas. On ne peux pas lire la voiture, donc on ne peux pas la modifier! On achète les protocoles de communication, on ne les invente pas ;) Je n'ai pas effectivement pas compris la différence entre " incapacité" et "on ne peux pas" :scratch: :scratch: Tu as parfaiteme...

C'est quoi comme banc?

cela ne métonne pas vu que les modèles de présentation presse ne sont pas tjrs 100% stock au niveau de la calculateur.... enfin ils ont souvent une petite reprog spéciale presse ;-) J'ai eu aussi une presse et pas possible de charger un programme dans le calculateur également. Pourquoi ce blocage d...

J'ai oublié de preciser:

- culasse Megane 3 rs
La gestion programmable permet de gerer le dephasage

- boite d'origine

boumbake a écrit:....présent à l'appel... ( )

Il est la ;)

didleb62 a écrit:d'origine ,ça veut dire une seule cartographie et rien d'autre (pour la révision par exemple ).......puis on re injecte la carto modifieé une fois la voiture recuperée...

Voila ;)

Ton probleme nous est arrivé une fois sur une megane 3 rs qui faisait parmi des toutes premieres livrées.

Dijon Auto Racing Stage 4 Mégane 2 R26R 230 Cv @ 430 Cv [Pièces installées dans nos locaux]: - Pistons forgés Wossner - Bielles forgées ergotées DAR - Coussinets trimétal - Kit turbo GTX28 avec collecteur descente - Admission CDA BMC - Gros injecteurs - Régulateur pression essence - Bougies NGK Irid...

didleb62 a écrit:Pour Bubuche......je veux pouvoir remettre le véhicule d'origine selon mon bon vouloir (révision ,expertise ,vente.....) donc Bluefin ou DAR.....

A plus

C'est justement le principe! Pouvoir passer soit meme d'une carto de qualité a une carto d'origine!

Sleyre a écrit:Question con bubuche le prix est tel qu'il est ça va s'en dire mais avec ton boîtier est il possible d'injecter des carto j'entends par la pas que la possibilité de mettre une carto modifiée et celle d'origine

Precise stp je ne comprends pas

La liste des modifs et pleins de photos sont sur notre FB, je vais voir pour la mettre ici. La voiture roule parfaitement, le client s'en sert tous les jours! D'ailleurs, le client nous lit sur le forum sans jamais poster étant donné les nombreuses critiques dont il (ou nous) a fait l'objet (un peu ...