Si chacun créer un sujet à chaque fois qu'il a une question sur l'échappement, on va vraiment jamais s'en sortir

Salut les copains. J'aimerai bien que ma R26 soit un peu plus expressive au niveau vocal quand je fais joujou avec, sans pour autant que ça devienne fatiguant et envahissant a vitesse stabilisée (et légale) sur autoroute :cool: Habitant en Suisse et voulant quelque chose d'homologuer, j'ai deux poss...

slt , j'étais sur le circuit de Ales ce matin j'ai fais une cession de 30 min et j'ai tué mais alors tué un jeu de pneu neuf : Les Goodyear f1 asym. c'est dommage que j'ai pas de numérique car ca vaut le détour. J'ai eu peur de refaire une cession, je les aurais éclaté je pense. Au final usure rapi...

Et puis franchement, gagner 2sec au tour ou 2 dixièmes au 1000m, ca sert a quoi ? On est tous capable de rouler a 200km/h sur l'autoroute pour perdre son permis. Le but d'une sportive c'est quand meme de prendre un max de plaisir a son volant. Certains le prendront au volant d'une 4x4, d'autres d'un...

Ou plus simple, vous accrochez la ceinture normalement sans être assis sur le siège, et une fois attachée, vous vous asseyez. On ne sent rien dans le dos. Ou autre : vous accrochez la ceinture passager sur celle du conducteur. Et là, plus de bipbip. Tant qu'a faire, autant attacher la ceinture en p...

Loïc a écrit:oui mais la R c'est trop cher pour ce que c'est

Donc sirius ou autre ça ne fait pas rêver

Pourtant, s'il y a bien un truc qui est cher pour ce que c'est, c'est l'option jaune sirius !

Bon alors voilà, cette nuit je suis revenu de congés du département des landes(40), à 705kms de chez moi! J'ai eu deux fois l'occasion de pousser plein gaz la machinerie entre mon départ à 20H15 et mon arrivée à 1H40! Seul à bord, avec un peu de bagages , réservoir quasiment vide,(un quart) Tempéra...

c'est vrai que 2.8b sur ce coup là ça me semble un peu trop, car tu vas largement dépasser les 3.1b à chaud... donc ça fait trop : tu vas du coup sérieusement accentuer le sousvirage de ton auto et du coup, dans ces conditions c'est les pneus avant qui vont directement tout prendre dans le nez (car...

Sinon, l'explication scientifique vient de la théorie des gaz parfaits, qui dit que le produit de la pression par le volume est proportionnel a la température.
Donc a volume constant, si la température augmente, la pression augmente également

Amis de la thermodynamique bonsoir

ET C'EST PAS LA PEINE DE CRIER NON PLUS

Une R26.R pour 33.600?, avec arceau et ligne titane:
http://www.auto-direct-import.fr/photos ... r26-r.html

Ça me rappel le débat qu'avait suscité la sortie de la première mercedes AMG diesel.
c'etait la coupe sport il me semble, avec un 5 cylindre de 231cv.
Je l'ai jamais essayé, mais ça avait l'air de bien marcher !

En Suisse, tu n'as pas le choix, la RS diesel n'est pas importé
En même temps, le sans plomb (95 et 98) est moins cher que le diesel

Le choix est donc très vite fait !
R26 powaaa !!!

Certes entre 230 et 250 c'est pas aussi rapide que de 130 à 150, mais personnellement j'ai pas trouvé qu'elle galérais à y monter, je sais que la température extérieure était de 1 à 2°c donc ça peu peut être jouer sur les perfs. Je vais peut être passer pour un vieux con rabat-joie, mais rouler à c...

pour ma part en llok je pref des jantes de r26r en noire , mais point de vu budget je choix des bee bop est peut etre plus judicieux C'est vrai surtout si c'est juste pour y mettre des pneus hiver.... :roll: Ça dépend où tu habites... parce que chez certains, l'hiver dure aussi longtemps que l'été ...

On pourrait faire pareil avec les jantes adaptables deuxieme monte :!: Je sais par exemple que la supperleggerra et ultraleggera de chez oz ne se font pas pour MRS :cry: :cry: :cry: Ne pleure pas toute les larmes de ton corps, on t'a mal renseigné ! La ultraleggera est disponible et homologué sur l...

Chez Mc Gard: ref 27184
La fonction recherche est ton ami
http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php ... us+antivol

welcome !

Le but d'un semi, c'est pas de tenir l'usure... Vaut mieux rouler en pneu route pour ça ;-) Personnellement, je serai assez inquiet de constater que la gomme est très dur (plus qu'un PS2 :shock: ). Personnellement, j'aurai dit exactement l'inverse... Le but d'un semi-slick pour moi, c'est d'éviter ...

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