pas de VM avec un bloc neuf, du moins j' ai rien eu........par contre moi le VM, je l'ai changé parce qu' il avait un peu trop de jeu et j' ai remis l' embrayage qui avait 7000 bornes. M' enfin, un de ces jours, va falloir que je trouve une solution pour le VM pour y foutre autre chôse que ce bimass...
le Brembo d' Oscaro, il doit lui manquer un traitement vu qu' il a tendance à rouiller plus vite m' enfin un coup de bombe HT sur le moyeu règle pas mal le souçi.....pour ma part, j' en avais essayé un jeu pour me faire ma propre idée, quand j' étais encore en disque monobloc. Sorti de là, je laisse...
ils viennent de la chaîne de production classique et sont trempé dans un bain qui les noirci........le gravage, c' est une obligation comme tout se qui sort de Dieppe...
Non, j' y viens pas et même si on m' a bien proposer d' y monter pour assister au dépucelage de ces Cup. Me concernant, prochaine journée club, celle de TMR, le 4/05 à Lédenon......puis peut être la JPO, toujours à Lédenon, du 9 si il me reste de la gomme
ce sont des RC6, à la base, mais avec la config de composants retenu par RS pour la Clio Cup....en gros, ils ont eu un panel de choix à faire et ils ont déterminé celui qu' ils voulaient. En gros, c'est pas pil poil celui d' une RC6, en vente ailleurs, que chez RS mais c' est presque pareil, quoi !!...
et alors ??? .....tant mieux, j' ai rien contre ça....ils ont quoi le 50 ou le 60 ? .....tu le sais au moins ??? :lol: moi ce qui me fait sourire, c' est parlé pour rien dire......sur ce forum, le plus souvent ça tchache, sans que les gens tiennent vraiment les tenants et les aboutissants de leurs p...
déjà le 50 dont vous parlez, j' ai le même dans mon garage et j' ai un Forge sur ma bagnole......et sans parler de qualité, performance où autres...... j' te dirais simplement, que c' est pas du tout le même en dimension et en construction..........donc déjà faudrait comparer, le comparable...les en...