Bienvenue à toi et à ta trophy

hummm

Voici la megane

Jamais personne n'a dit que le chassis de la megane etait meilleur que celui de la porsche.
Nous mettons en avant un excelent chassis d'une voiture à 32000 euros.

Ah je ne connais pas je vais me renseigner sur ce "plasticdip" ca peut le faire

Oui effectivement, c'est deja mieux que le precedent.

Ouais c'est etrange j'aimerais voir les fixations.
Par contre ils n'ont pas sorti la B.A.R efficace des R26.

Ah je vais aller y faire un tour, il peut tj servir ce livre.

Ah oui je ne me sent pas du tout de le faire comme ca monté suis pas bon lol
Par contre ca se retire comment ce truc?

C'est vraiment la que l'on se rend compte de l'exceptionnel chassis de la cup (ce n'est pas precisé mais.....).

Oui j'en ai trouve un pas loin de chez moi qui fait les covering.
Je vais comprarer les prix d'un covering fait chez un pro et le changement de poignée par ceux de la monaco chez renault.

AH oui il faut recouvrir la poignée entierement.

Il est magique cet autobloc, on lache tout alors que l'on n'est pas encore sorti du virage et ca tire

Ah ok.
Je demanderais quand meme à l'occas combien coute celle de la monaco.

Trop bon
La porsche freine quand la meg passe le pied soudé !!! ca c'est bon

Le principal c'est que le pb soit resolu. Sur la mienne ca marche super bien maintenant. Mais le pb c'est que chez renault si tu les pousses pas a chercher ca va etre long. Faut les pousser et les orienter vue que tu connais l'origine du pb. Le risque c'est qu'il fasse le test à basse vitesse et la ...

Oui c'est peut la solution effectivement le covering.
C'est poignée entiere ou juste le dessu?
Je vais me renseigner de ce coté.

donc blanc
Il y a peut la possibilitée de mettre ceux de la monaco

En meme temps un peut vite en entrée et encore, ca passe comme ca une caisse avec un autobloc comme la M3RS

Ah oui c'est cool ca merci, je ne connaissais pas.
Je vais m'inscrire merci bcp