Oui oui de source sûr il devait y avoir un V8 articulé autour de 2 moteurs F4RT, l'un disposé à l'avant et un à l'arrière de la voiture soit une motorisation bi-turbo avec quelque 500ch à la clef !!!
Moi ce qui me saoul chez renault c'est CA, et on en sortira jamais nom d'un chien... - Marketing à deux balles: Gordini sport chic Ok, mais la Mégane n'y a pas le droit et pourquoi? - Il faut attendre que les clients soient mécontent pour qu'il se bouge! :evil: Pff ras le bol de leur politique :mad:
Justement la F1 et la production en masse de véhicule de Monsieur tous le monde n'a rien à voir... Pas de volonté politique de faire le lien et d'associer les retombés technologiques et des victoires sur la marque :roll: Pour ce qui est du comparo des moteurs à ID entre Audi et VW où Mercedes, ce n'...
Je pense que beaucoup n'imagine pas combien coûte le développement d'un nouveau moteur. Le TFSI est installé dans toutes les marques du groupe VW et dans toutes les puissances, ça permet de mettre plus d'argent dans la R&D car tu sais que tu vas l'amortir au travers à une plus grande diffusion....
Chez Renault c'est Nada, rien, quelques que canassons grappiller par ci par là et c'est tout !!! Tu devrais aller faire un tour en section optimisation de la Meg III RS... +1 ;-) Stage 1 : reprogrammation : environ 295 Cv et 395 Nm Stage 2 : reprogrammation+catback+filtre à air sport : environ 310 ...
une de ces deux là est passée au banc 3 fois c'etait une des premieres livrées, au premier passage elle sortait 285ch elle a été rappelée en concession pour remise a jour de la cartographie passage le jour de la prépa : 302ch et apres prepa 365. la conclusion de son propriétaire qui est garagiste i...
Hello l'intrépide, "Sinon est-ce que ça t'a donné envie de signer ?!" Cette essai m'a donner envie d'aller voir ailleurs..... :mrgreen: Nonnnn, je plaisante bien sur que oui, mille fois... "Bon la question qu'on se pose tous, je la pose : t'as signé ?" Non. Je dois être l'un des ...
L'univers automobile n'echappe pas a la rêgle des développements à outrance comme un simple téléphone portable, avec ses défauts de jeunesse il en va de soit!!! Dans l'auto-journal de ce mois ci, il parle de la Porsche boxter en occasion. Je cite texto le début de l'article: "les premiers moteu...
Jé pas compris ton/tes problèmes!!! Pour le flash tu peux te renseigner auprès de cites WEB qui répertorie les places des radars fixes et mobiles. Oui il se peut que tu es eu à faire à un fixe de ce coté là, ils en ont rajoutés pas mal du côté de l'agglomération de Gre, mais je ne peux pas t'en dire...
Merci! Il y a des concessions comme ça! Mais ce n'est pas le cas de toutes, malheureusement... Dans certaine, on vous regarde même pas, alors demander un essai pour une RS....
Mon essai : Mégane III RS châssis sport. - Couleur noir, museau noir, - Jantes AX-L aluminium. Bon je ne vous fais pas un détail de mon essai, car tout le monde connait déjà la sur-qualité des prestations dynamique de la Mégane III RS, même sans le châssis Cup, ce qui est EPATANT. Bluffant ce train ...
je pense que l'idée est aussi de communiquer au bon moment. J'entends par là qu'il faut créer un buzz constant autour de la voiture. Pour l'instant elle vient de sortir et son niveau dans la catégorie fait parler d'elle de lui-meme. Elle fait partie des références et pour l'instant tout le monde pa...
Au delà des disputes pour tel et tel journaux automobiles,....je laisse cela à ceux qui veulent faire du HS, si l'information s'avère vrai, moi je trouve que le potentiel de la voiture peux faire un bond gigantesque: :shock: Il s'avère alors que pour l'instant la boîte et le moteur peuvent encaissé ...