RST m'a indiqué qu'il y aurait une autre référence d'huile pour rendre la boite un peu plus facile à utiliser...

Sagaris a écrit:ça dépend si il veut faire du drift...

et il ne faut pas oublier de gonfler les pneus arrières à 4 bars

Sympa mais fait gaffe aux orages

livraison mardi prochain

et le lundi suivant on va au ring...

Rodage pendant la semaine et on finira sur la route pour y aller (1000 kilomètres cela va vite)

Vraiment pas terrible le tissus sur les Recaro. Ma clio a un peu plus de 40000km effectué en un an et demi et celà commence déjà à faire vieille bagnole... précedemment - Golf V GT en 36 mois et 80000km, siège tissus comme neuf - Audi A3 1.8T après 60mois et 80000km, siège cuir comme neuf (traité 3 ...

merci pour ces infos

Une petite question, d'origine une MRS chassis CUP avec les jantes en aluminium 18'' AX-L Black Mat, la largeur des pneus est de 225 ou 235 (40/18)? NB: j'ai bientôt l'auto mais je cherche des TOYO (pas évident à trouver en ce moment à priori) et je souhaiterais rester dans les dimensions d'origine ...

Je suis passé devant la concession aujourd'hui en allant sur un chantier qui se trouve juste à côté et qu'est ce que je vois sur un camion entrain d'être déchargé... Une MRS blanche avec les jantes noires :scratch: Bon elle était prévue pour fin août et j'appels pour savoir où elle en est l'air de r...

+ 1 ce ne sont pas du tout les mêmes étriers sur la N4 que ceux d'origine.

Bon je vais partir pour finir vers
- Disques pleins à l'avant
- plaquettes Pagid Jaune à l'avant
- plaquettes Pagid bleu à l'arrière
- RBF 600
- Toyo R888 sur des Team Dynamics Pro Race en 18 pouces

RDV le 18 septembre au Mans

j'ai pas la pretention de donner des conseils , en plus tout depend de l'usage que tu souhaites faire de ton auto et surtout de la priorité que tu mets entre performance, longevité , prix , agrément ..... enfin tout depend si il s'agit d'une megane 2 ou 3 , l'excedent de poids en plus sur le train ...

Que conseils tu?

Livraison prévue pour le 22 août...

18 septembre première sortie piste

Non, il existe en 225/40 R18. C'est ce qui est prévu sur ma future auto. Comme l'indique "benjamindu84190", il est plus adapté que le Toyo pour les autos lourdes et à une meilleur tenue dans le temps que sur le Toyo. Il est 15% plus cher mais dure plus longtemps et chauffe moins vite. L'us...

Merci pour l'info.

Je suis bien conscient que cela ne sert à rien d'avoir un freinage de trapeur si on reste avec des pneus routiers. J'ai prévu de me faire un train de semi slick pour que cela soit homogène.

Bonnes infos + retours pour ne pas perdre du temps et de l'argent

Je vais aller sur des RS 4.2 Pagid, du RBF 600 et des disques pleins. Avez vous une référence à me donner pour les disques?

merci

Je regardais pour les jantes. Elles ont un ET50 en 18*8 cela passe-t-il sans soucis sur une megane RS Stock (voiture en commande donc pas d'info de visue la dessus).
Quelqu'un aurait il une idée du prix de vente?

Merci

Sympa comme auto.

Tu pourrais nous indiquer la marque et le type de tes jantes. Je vais m'en faire un pour la piste.

merci

C'est pas tellement les chevaux mais aussi l'étagement de la boite qui compte bcp. La boite "1000 tours" de la clio actuelle participe pour bcp à son agrément. Après, le soucis vient de l'esprit (100% sportif ou plutôt luxe) que veulent adopter les constructeurs vis à vis de leur modèle sp...

+1 il faudra voir quand même ce qu'ils vont nous sortir

mais c'est sur que le 2L accomplé à la boite courte est vraiment très agréable en arsouille avec le chassis qui va avec... Une surperbe auto mais la mienne à un gros soucis de fiabilité du récepteur d'embrayage (pas la seul malheureusement)