Et l'autoradio sur ta GTD, c'est de l'origine ou tu l'as changé?

La source c'est vraiment important. Quand je lisais les commentaires peu élogieux sur celui d'origine de la R26, j'y croyais moyennement. Après avoir testé moi-même, je suis entièrement d'accord, il est nul.

Pour commencer, j'ai déjà changé l'autoradio d'origine (simple MP3 pas le Cabasse) hier par un Pioneer MVH X560BT. Le son est vraiment meilleur même avec les Hps d'origine. On peut pas vraiment mettre plus fort qu'avant mais la netteté est là. Ensuite, je vais m'attaquer aux Hp. Grand fan de Focal d...

Si c'est pour partir en vacances à part le freinage d'origine qui mettra plus de temps pour arrêter le véhicule, je vois pas le pb. On est d'accord. Mais là, on parle d'usage extrême de la voiture donc cela influe sur la tenue de route et donc la suspension. Que ce soit une banquette (qui complète p...

Sur ma R26, j'avais remarqué sur petites routes de montagne (mon chemin du boulot 2x/jour) qu'en enlevant la roue de secours, il y a déjà une petite différence dans son comportement au niveau du train arrière. Rien de transcendant non plus, on s'y habitue très vite et on se fait pas doubler par ses ...

Bobo212 a écrit:HS les rois de la plaquette

Dis donc, on ne me censure pas môssieur!

De toute façon, 66 pages de phantasmes (si encore y'avait du Q mais non) alors autant dévier un peu, au moins c'est plus constructif, enfin je trouve

C'était donc cela :mrgreen: On ne m'aurait pas tout dit ? Bah oui, tu n'as pas pris un microscope pour voir toutes ses petites dents de lait? :mrgreen: Plus sérieusement, certain préfère les RS29 plus progressive et un peu moins mordante moi je préfère la brutalité des PFC01, plus difficile pour la...

Franchement quand je lis ton topic qui date quand même du 10 octobre 2012, je redis que tu es extrêmement patient. Tu vas sans doute me trouver dur mais pour aboutir à un résultat que l'on est en droit d'attendre pour une prestation, montrer les dents ne sert plus à rien. Il faut mordre et avec un a...

RS4ever a écrit:

R26-0033 a écrit: Il faut dire qu'en circuit, les rainurés ne tenaient pas avec des plaquettes "compétition"

Sauf avec les RS29 Jaune et DSUno, qui ne sont peut-être pas des "compétitions"

Elles mordent avec des dents de bébé en comparaison des PFC 01

Dans le sud, j'ai pas encore trouvé un artisan qui ne faisait pas du black. Ils ont compris le truc devant l'état qui les rançonne. après, y'a ceux qui font payer le prix fort aux clients et qui vivent bien aussi en prétextant la crise... Bref, à l'étranger, je remarque qu'on prend moins les gens po...

Cette soit-disant réponse de Renault, elle est écrite et signée sur un papier digne de ce nom par Renault? Je ne veux pas me faire l'avocat du diable mais j'ai du mal à le croire. Si tu vas voir un juge et que tu montres ça, je pense qu'il va d'abord rire puis sanctionner assez rapidement. Qu'est-ce...

C'est normal, ça évite aux gens malhonnêtes de ne jamais faire la carte grise et de rouler sans. C'est pas vraiment légal et contestable mais tu n'obtiendrai pas vraiment gain de cause, en tout cas en première instance. Si c'est dans le conditions générales, c'est pareil, tu signes tu les acceptes. ...

Incroyable cet accueil. Dans quelques temps, ce ptit gars il met une raclée à une bonne partie des possesseurs de MRS ici. Je vois pas le problème pour qu'il fasse de la CA sur MRS avec ses parents à coté, au contraire. C'est 30k€ une MRS, on n'est pas à 200k€ sur une GT3RS et quand bien même. Vous ...

Doc Savage a écrit:Je crois que je vais me laisser tenter

J'aurai du être un peu plus précis:

J'en prends une.

J'ai du mal à résister sur les pièces de ce genre

Je crois que je vais me laisser tenter

Merci pour ce retour. Donc Pas de soucis de melanger ps2 et ps3? C'est jamais génial pour avoir un comportement neutre et homogène mais il n'y a rien d'interdit ni de dangereux de mixer ces pneus. Je dirais que oui, c'est faisable si tu sais piloter et que tu sens ta voiture et que tu recherches un...

Je suis en 225 parce qu'il y a 2 ans, l'écart de prix était important entre le 225 et le 235.
Aujourd'hui la différence de prix est minime.

Tu as un flanc un demi-poil de fesse plus dur en 225 qu'en 235.
Pour le reste, Pedro l'a déjà dit qu'il fallait être un pilote pointu pour sentir une différence.

Mc Guard avec la tete qui tourne.

Un 2e jeu sur une jante sert à éviter la fameuse technique du serrage des 3 ou 4 écrous normaux à mort...

Sur la Mégane, je n'ai testé que les Dunlop Sp Sport Maxx, les R888 :mrgreen: et les PS3. J'ai eu d'autres voitures mais pas en PS2 ou PS3. Donc difficile de comparer et de dire si cela vient des PS3 ou tout simplement de la tenue de route de la R26 mais je suis donc en PS3 et il flotte vachement de...

J'ai les 2 par intermittence. Renault chaque hiver qui me mets le plus long et moi avant les beaux jours qui met le purflux légèrement plus court. MAIS vraiment bien plus facile à passer par dessous sans se verser de l'huile sur la tronche car les tuyaux gênent. Je pense pas que tu risques quoi que ...

Attends il connaît personnellement Carlos, on ne peut que s'incliner :mrgreen: :arrow: :arrow: On le connait tous, Carlos... :mrgreen: http://www.gala.fr/var/gal/storage/images/media/images/actu/photos_officiel/carlos/carlos_fait_un_signe_de_la_main/494084-1-fre-FR/carlos_fait_un_signe_de_la_main_r...