Oui l'inox se dilate et il peut prendre plusieurs cm!!!

Perso j'ai des vredenstein ultac sessenta en 235/40/18 depuis 5000 bornes et je n'y trouve rien à y redire!!!Bien mieux que mes ex dunlop sp sport maxx!
Et en plus le prix sur camskill est vachement avantageux!!!!

Ouaih...ce qu'ils disent...
J'ai eut des sinistres auto, et habitation et je peux te dire que de toute façon si tu ne te bats pas t'as rien!!Mais j'ai toujours eut l'expert et le rapport très très vite!Harcèle les

Vache t'es chez quelle assureur???Car déjà si mon assurance me fait un coup de 50/50 alors que je ne suis pas fautif puis convoque un expert qui donne 1 mois pour son rapport, 1 je retourne le cabinet d'assurance et 2 je résilie!!!!

Alors t'as trouvé quelque chose??

Ben à voir, car la boite d'après ce que j'avais entendu est la même...C'est au niveau des câbles que cela se jouerait...
A voir donc

Oui tout ça c'est bon Loïc...mais les pièces pour la course du levier??

Loïc a écrit:Sans parler du débattement du levier de vitesse plus court et de l'allègement de 125 kg

Justement, on en est ou de ça???
Apparement les pièces pourrait s'adapter sur les RS non R26R, qui en sait plus??

De rien

Au debut je n'avais pas branché le rouge sur un permanent,resultat je perdais la sauvegarde de la valeur max et le buzzer se remettait en marche...

oui c'est ça

Non non non, je ne choisis pas la couleur à chaque fois sur le mien j'ai branché juste le fil blanc. Je n'ai pas branché le orange... Noir -> masse Rouge -> + permanent au niveau du Bouton de réglages des rétro Blanc -> + après contact au niveau de la commande de retro Orange -> non connecté

C'est bon c'est réglé!!!!
J'ai regardé les schémas elec..
Le bp fonctionne par une mise à la masse. Si un merde il te fait merder tout un côté en ouv/ferm...
Tout est monté en série, quelle daube!!!Mais bon c'est cool j'ai changé le BP et hop ...

Je connais quelqu'un,un ami qui fait ça à son boulout,super taff en peinture epoxy!!!tu veux ces coordonnées?

Fais une recherche sur probleme carte main libre...
Alors normalement 111€

Confirmation d'un pote mécano chez rino, mon test est bon...
Ce serait donc le capteur optique qui se fou en court circuit et fou le bazar.

2 solutions, sur planete renault un mec l'a démonté, ressoudé toute les pistes et il remarche...Ou en acheter un neuf, et je refais celui là au cas ou...

Bon j'avance petit à petit... j'ai trouvé ça sur le forum planete renault : ....pour info, un des capteur optique du coté concerné ( cellules noires derriere les poignées ) est défaillant . Pour savoir lequel est à remplacer, il suffit de débrancher une des deux portes concernées . Par exemple, tu d...

Superbe Damien, comme toujours!!!!

Bon j'ai un problème plus ou moins simillaire...tout marché nickel et d'un coup le main libre des portes côté passager ne fonctionne plus. Je parle des 2 portes côtés passager, aussi bien en fermeture lorsque j'appuie sur les BP qu'en ouverture lorsque je passe devant les cellules d'ouverture... Une...

Chez rino ils te vendent 10€ les 2...