bienvenue à toi ici chef

forum clio v6 et forum megane rs, etroitement liés, les deux meilleurs aussi

moi qui vient du rs-team, j'ai même voulu en faire parti avec la cotisation pour les organisation de sorties pour le nord pffffffffff j'ai vite abandonné et quitté ce forum

C'était un peu + de 29000? pour les actuelles (en concession sans remise), pour la nouvelle je pense pas que ça dépasse les 30000 (sans options) pour qu'elle soit compétitive. J'ai hâte de la voir en vrai! Rien que l'aperçu me fait trop envie contrairement à la sortie de la 1ère Mégane RS puis la p...

Si tu veux on peut se faire une sortie un de ces jours, t'entendras "en vrai" comme ça ;-) Sinon il ne reste que 3 exemplaires comme celle-là sur le site de K-Tec, apparament ils font un nouveau modèle (mais pas dispo avec les sorties droites, uniquement dispo en sorties type origine inté...

salut copain

bienvenue à toi ici

le troisième compagnon de nos folles sorties rallye, manque plus que thibaut (en R27 blanche) et la team sera au complet

au plaisir Remi

on se verra tous à Spa de toute façon

Morex a écrit:Vous avez fait comment pour comprendre ce qu'il a écrit

un bon dechiffrage et c'est reglé, pas facile la compréhension sur ce post en effet

salut et bienvenue à toi

je me sens moins seul sur mon forum préféré malheureusement de megane

super forum ici, le meilleur

ta belle a été présentée sur le clio v6 passion ?

au plaisir

f1team57 a écrit:Les moteur V6 sont plus d'actualite ,ils sont depasser

ben moi mes oreilles sont pas depassées laisse moi t'le dire

et puis pas besoin de turbo pour sortir 31 de couple

1405 kg pour 255 ch, faire un 0 a 100 en un peu moins de 6 sec, pour moi c'est pas si dépassé que ça hein

Freeman a écrit:Je sais !!!!! ça y est je sais quel moteur on aura sur la MRSIII....

Le bon vieux...............................V6PRV.
Ok ok ok je

Freeman

le best of the best

bibipe54 a écrit:je suis tout a fait daccord avec l'opinion de pierrotrs2004 !!!!!

bien vu mon ami

suis pas enervé" moi :evil: j'aime juste pas que les pro allemandes critiquent les Renault, rien contre vous hein !!! :mrgreen: et puis fab m'avait bien bourré le crane quelque temps avant sur MSN et oui j'suis allé au dodo, pas par enervement hein mais pcq madame le demandait :salut: :cheers:

narcotic a écrit:

max34500 a écrit:

f1team57 a écrit:Arreter de critiquer les allemandes..

ne sont-elles pas critiquable ?

NON ne critiquez pas les allemandes je surveille

pourquoi on critiquerai pas les allemandes ?

pourquoi tu ne roules pas en allemande si c'est mieux ?

bon rapidement, j'ai survolé le topic, je vois que ça parle allemandes, françaises que ceux qui défendent les allemandes, aillent sur un forum de bm audi ou autres et ne viennent pas perdre leur temps ici on se fait assez critiquer par les pro allemandes pour les défendre à présent, ces mecs là je l...

ah merde alors

encore une semaine à me poser des questions au moins j'aurai la mienne et thibaut aussi ;)

grrrrrrrrrrrrrr

vivement que tu me la présentes

appelle moi dès que tu l'as et à l'oreille je te dirai ce que c'est moi

une rs une rs ca c'est sur

mais laquelle ! j'aime bien les surprises

Bienvenue au club, j'ai vendue ma ClioRS vendredi, du coup je suis piéton aussi :sad: et tu reprend quoi apres???une petite MRS??? Ah ça ché pas :mrgreen: ya un certain PierrotRS2004 qui traine par ici alors je ne dirais rien :mrgreen: Le salooooop, je fouille sur son profil de tous les forums pour...

quitte à acheter une 350z pour le bruit du v6 ou la 2 place; autant prendre une clio v6 pour plusieurs raisons: - on reste RS - le son moteur est tout aussi sympa - voiture d'exception (bien plus qu'une z) - on reste chez les français (quoi que nissan/renault !!! mais on l'assemblage vient d'ailleur...

Concurrentes oui à la limite Philosophie; pas du tout je dirai concurrente proche; focus rs ou golf r32 (poids/puissance/prix) et philosophie proche; porsche boxter ou lotus elise (moteur central arrière, transmission arrière) cela étant sa seule et vraie rivale si j'peux me permettre est la R5 Turb...

Paru en presse ce matin, le magasine TOP S CARS fait un essai complet de la clio V6, phase 1 et 2, ils parlent de tout, super reportage, et surtout des temoignages à la fin dont le mien

bref pour ceux qui se montrent interessés

http://www.cliov6passion.net/forum/view ... 31#p131031

belgom alu et ca sera comme neuf en frottant moi ma r26 quand je l'ai eu je pensais que mes pots étaient foutus tellement ils étaient noirs et non, comme neufs ils étaient après avoir frotté le bolgom sur ma v6 ils noircissent mais mais attention ils chauffent autrement que ur la megane, ca m'a cout...

d'ailleurs je vais faire la ditrib sur ma V6, 1553 ?

je vais prendre rendez vous à Douai (rue de cambrai)