C'est une lapalissade mais peu importe les chronos, les sensations priment largement et ce encore plus à une époque où derrière une poubelle se trouve potentiellement un radar (j'exagère un peu mais vous verrai qu'on va y arriver, cf l'exemple dans certains pays anglo-saxons). On dévie un peu du suj...

Je profite de la présence d'un spécialiste pour poser la question de l'intérêt du 91Y ou 95Y : au-delà de la règlementation que tu as précisé, le 95Y a-t-il un intérêt avéré par rapport au 91Y ? (utilisation circuit ?)

Non mais je peux me renseigner.

Une MRS essence ne fait pas de bruit. Pas au sens où je l'entends en tout cas. Une R26 sort certainement un son un peu plus rauque aux dires des uns et des autres mais ça reste très soft. Vide le coffre Jack, y'a une grosse planche insonorisante, vire aussi le bacs roue de secours...ensuite roule s...

moi j'ai eut une essence(PH1 sans CS et une diesel avec CS) donc le plus essence : bruit performance plus diesel : silence conso couple Ouai si vous le dîtes... Moi je cherche toujours le bruit... Vivement que l'échappement se "libère"... :twisted: Une MRS essence ne fait pas de bruit. Pa...

bonjour, Pour ceux qui veulent une ligne en matériau noble et renault sport, un modèle en titane va être commercialisé. gain de poids : environ 9kg. Le prix va être conséquent, a priori + de 1000? la ligne complète à partir du catalyseur. D'après les rumeurs, le son serait très sympa. Pas forcément ...

Renseignement pris, le maitre-cylindre est différent entre les ph1 et les ph2 d'où une impression assez différente à l'attaque de la pédale (course molle au début)... Pour les percés, ceux qui ont vraiment un usage "sévère" préfèrent les pleins qui sont plus solides, les percés RS se fissu...

pour répondre à ta question, non je n'est pas essayé de MRS essence, disons que je me base exclusivement sur mon expérience de 16 ans au volant de nombreuses Delta Integrale. d'abord les perfs d'une Integrale sont très proche d'une R26, la delta est moins puissante mais plus légére. le couple est q...

Sympa ton CR d'essai, merci ! C'est assez étonnant de lire cela de la part d'un proprio d'une auto mythique des années 80-90, très différentes de la MRS Dci (intégrale, essence, plutôt bruyante). Ca confirme plusieurs choses : - le chassis de la megane est très rigide et fait bien travailler les sus...

Bonjour, Désolé si le sujet a déjà été abordé - mea culpa, j'ai cherché et je n'ai pas vraiment trouvé Voilà, je me demandais si objectivement (si on peux parler d'objectivité concernant une sensation ) la différence de son était sensible entre une MRS phII et une R26 ? A priori, j'ai cru comprendre...

Bonjour, Je remonte ce topic car ayant pris possession de ma MRS non CS le we dernier, j'ai trouvé que le freinage était pas mal mais pas aussi mordant que je l'espérais. Notamment en début de course. L'auto a 18500km, je n'ai pas encore vérifié l'état des plaquettes mais pouez-vous me donner vos im...

je suis ok pour la P de turbo mais pour le reste, la T° d'huile est indispensable sur une sportive, la pression donne des indications intéressantes aussi.

Quand je vois sur la williams (niveau d'huile, T° huile, P huile, T° eau), c'est affligeant l'instrumentation d'une MRS

ok, merci. Quand je vois, sur ma williams, la différence de montée en T° entre eau et huile, je pense aussi qu'il vaut mieux attendre 10-15km facile. Toujours les mêmes reproches, mais c'est vraiment chiant que les constructeurs aient à ce point zappé les indications de base : pression de turbo, t° ...

Bonjour à tous, Voilà, je viens de récupérer une belle MRS - cf présentation - et j'ai été assez mal "habitué" avec mes 2 autos actuelles sur la T° de l'huile (car elles en étaient toutes les 2 pourvues). Du coup, je sollicite vos avis concernant le temps de chauffe du F4RT. Est-ce que vou...

bonjour et bienvenue avec cette super R26 !

Bonjour,


Pour ceux qui ont changé leurs disques par des percés (ref Renault Sport), ont -ils noté une amélioration ?

merci

bonjour !

tu as des photos ?

Bonjour, Voilà j'ai récupérer la miss hier après un aller-retour Paris/Limoges dans la journée. Les 1ères photos prises ce matin (avec les moustiques collés de la veille :lol: ) http://jjfonade.free.fr/Divers/MRS/P1000386(1).JPG http://jjfonade.free.fr/Divers/MRS/P1000387(1).JPG http://jjfonade.free...

C'est si pourri que ça le son d'origine ?

Même avec la cabasse 4x40W ?

chacun voit midi à sa porte. Il est évident que, les MRS D étant un peu moins chères que les MRS E, en achat neuf, tu t'y retrouveras certainement. Pour l'entretien, c'est plus cher mais si tu fais peu de km, ça ne représentera jamais le surcout assurance + carburant de la version essence. maintenan...